鲍店煤矿北翼跨采软岩巷道治理技术地研究.pdfVIP

中国CSRM软岩工程专业委再畚第二届学术太畚论文集 鲍店煤矿北翼跨采软岩巷道治理技术的研究 ． 陈学伟张震李峰李绍春 (兖州矿业集团公司她店堞矿山东邹城市273514) 摘要通过对鲍店煤矿北翼跨采软岩巷道的废坏情况的调查和巷道破坏机 理的分析．提出1锚注联沓支护技术，并在北翼轨道和走带石门中进行1惜注惯加 固支护技术的试验研究和应用，且接受住11310综放工作面跨采动压的影响，彝 得了较好的技术控济效果，为鲍店煤矿跨采软岩巷道的支护提供了一条可靠有效 的途径。 关键调软岩跨采锚注支护 内注菜描杆 鲍店煤矿井田由大马厂断层划分为南北两翼，其中北翼一采区采用倾斜长壁练采放砸 煤回采工艺，其轨道石门、皮带石门、轨道大巷、皮带大巷及主要岩石集中巷均位于3煤底板 太原组内的灰黑色泥岩至五灰之间的地层中，主要岩层包括黑色泥岩、深灰色粉砂岩、浅灰 色铝土质泥岩，局部为三灰、薄煤层(4，5，6．8±，8T号煤)等，巷道埋深在410～430m之间， 皮带巷较轨道巷标高高5．0iI1左右。其岩层松软、破碎，且工作面均跨大巷回采，给巷道维 护工作带来了相当大的困难。 1巷道破坏状况与破坏原因分析 1．1巷道破坏状况 自开采13041工作面开始，由于巷道岩性差、裂隙发育，且淋水较大，从而造成大巷及 遭到不同程度的破坏。迄今为止，轨道及皮带大巷已多次修复，所用支护形式包括木橱、拱形 U25型钢橱、拱形U29型钢棚、马蹄形U29型锕棚、方环形U29型钢棚等，总维修材料费选 1162．881 5万元，平均每米巷道达4306．92．元。其中1304-1综采工作面跨采时，轨道大巷顶 mm，两帮平均移近量522．72mm，平均底臌量 板平均下沉量935．9mm，最大1536．4 1 530 m2，断面收缩率68．18“，而断面相对较小的皮带大巷断面缩小 mm，断面缩小量8．6 量9．02m2，断面收缩率72．74％，因此该段大巷变形破坏严重，使大巷无法使用，影响了北 翼的生产和运输。 1．2巷道的破坏原因分析 1．2．1岩性的差异对巷道的稳定性影响最大 支护实践表明，当巷道处于煤层底板粉砂岩或三灰中时，无论是否经受动压，均处于稳 144 定状态j处于底板泥岩中时，经受动压作用后均发生不同程度的破坏。这主要是因为采用锚 喷支护时，是以充分利用围岩作为支护结构的一部分为前提j围岩强度直接关系到支护结构 的差异，当采用同样支护参数时，其承载能力亦相差较大。 1-2·2围岩裂腺和地下水的作用降低了支护结构的承载能力 北翼轨道及皮带大巷中有许多小的断层及派生断层，围岩裂隙极其发育，岩体强度大大 低于岩石强度，且加剧了围岩的风化，加大了作用在支护结构上的松散压力和变形压力，从 而显著降低了支护结构的相对承载能力，造成了巷道的严重变形破坏l再则北翼一些巷道长 期处于浸水状态，两帮及顶板的淋水也较大，且裂隙加尉了围岩的导水性，造成了围岩的软 化、岩体强度的降低，使得支护结构的承载能力显著下降，井导致围岩塑性区范囤的扩大，使 围岩产生泥化和流变现象，引起巷道底臌及两帮内挤和顶扳下沉，造成支护结构的全面破 坏。因此裂隙发育和地下水是影响巷遵稳定的一个重要因素。 1．2．3构造应力加剧了巷道蜥破坏 在北翼一采区中的小南湖向斜产生一个扭曲力，加大了巷道的水平压力，加剧了巷遭围． 岩裂隙的发育，造成两帮易出现变形破坏，因此构造应力对巷道的稳定影响较大。 1．2．4动压是造成巷道破坏的主要因素 ． 北翼一采区巷道埋深在450_500 m之间，则在静压作用下，其垂直主应力口。及水平主 MPa和4．8 应力口s分别为11．25 Mpa，而底板泥岩的强度足一38．7～42．8 MPa，所以，围 岩