树脂基改性球形活性炭的汽油吸附脱硫性能研究.pdfVIP

石 油 炼 制 与 化 工 2014年 9月 基础研究 PETROLEUM PR0CESSING AND PETROCHEM ICALS 第 45卷 第 9期 树脂基改性球形活性炭的汽油吸附脱硫性能研究 范俊刚 ，兰海叶 ，张志刚 ，李文秀 (1．沈阳化工大学辽宁省化工分离技术重点实验室，沈阳 110142；2．东北大学理学院) 摘 要 ：使用 D001型阳离子交换树脂为炭化前躯体 ，于 Cu ，Ni ，Fe件 的硝酸盐溶液 中浸渍进行 阳离 子交换负载金属离子 ，N。气氛下焙烧炭化后利用 CO 高温活化 ，制得负载金属 的改性球形活性炭吸附剂 。 T DTG，XRD，SEM，BET等表征结果表 明，树脂炭化制得的改性活性炭球形结构保持 良好 ，孔体积及 比表面 积较大，负载金属构成选择性吸附活性位。利用噻吩的环己烷溶液作为模拟汽油考察改性球形活性炭的吸附脱 硫性能，结果表明：负载金属种类对吸附容量的影响由强到弱的顺序依次为FeNiCu，室温下噻吩的饱和吸 附容量随温度升高而降低 。一阶及二阶动力学方程均能较好地描述吸附传质过程 ，利用溶剂超声洗脱及热处理 方式进行吸附剂再生 ，经 3次再生后改性球形活性炭的噻吩吸附能力保持较好 。 关键词 ：球形活性炭 改性 负载金属 吸附脱硫 再生 汽车尾气排放是当今空气污染的主要源头之 方式对失活吸附剂进行再生 。 一 ， 降低车用燃料油含硫量将有效增加尾气后处 1 实 验 理转化器 的使用寿命 ，降低颗粒物排放量 。普通 加氢脱硫方式难以去除车用燃料油 中的噻吩类含 1．1 吸附剂制备 硫化合物 ，而深度加氢脱硫会导致燃料油辛烷值 称取一定质量的D001型强酸型苯 乙烯系阳 大幅降低 ，并需要高温、高压等条件_1]。选择性吸 离子交换树脂 (上海金凯树脂化工有 限公司 出 附脱硫可在常温常压下实现深度脱硫 ，且辛烷值 品)，分别置于一定浓度 的Cu(NO。)，Ni(NO。)。， 不损耗 ，成为获取低硫、无硫油品的研究热点口。]。 Fe(NO。)。溶液中，25℃恒温水浴振荡下阳离子交 燃料油吸附脱硫技术的关键是对 噻吩类硫化物的 换 24h；用去离子水洗涤树脂至洗 出液中无对应 选择性及吸附容量 ，这涉及脱硫吸附剂材料 的选 阳离子检出，于真空干燥箱 120℃下干燥 12h；树 取及制备工艺 ，活性炭E引、分子筛 、氧化铝 等 脂于管式炉中在 N 保护下升温至 350。C，保持一 吸附材料通过物理及化学改性 已应用于燃料油吸 段时间后继续升温至 620。C炭化 1h；通人CO 并 附脱硫研究领域。活性炭负载过渡金属后形成金 关闭N ，升温至800。C，活化 1h后关闭CO 重新 属一炭复合结构 ]，对于燃料油中噻吩类含硫化合 通入N ，程序降温至室温；将制得改性球形活性炭 物兼具物理吸附及选择性吸附脱 除的功效。商 品 密闭保存 ，根据未负载 以及负载金属种类分别记 颗粒活性炭及纤维活性炭往往几何形状不规则 ，