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现代隧道技术
断层破碎带综合处治措施的研究
税明东 成 坚
(中铁五局集团第一有限责任公司终南山经理部,陕西长安710107)
摘要文章从秦岭终南山公路隧道的断层实际出发,根据断层破碎带与隧道的相互关系,详细阐述了与之
相对应的断层破碎带施工技术和施工工艺,以及超前预报措施,可供参考借鉴。
关键词 隧道 断层破碎带超前预报施工技术施工工艺
沿断层岩面倾斜方向,断层的下盘相对上升,上
1 引 言
盘相对下降的断层为正断层。正断层主要是地壳受
断层破碎带是隧道施工中常见的一种地质现 水平方向张拉力和重力作用形成的。断层面倾角较
象,如认识不够,施工不当,常会造成塌方,小则几 陡,断层线较平直。
米,大则几十米,不仅给隧道施工带来极大困难,而 (2)逆断层
且延误工期,耗费资金,并且给隧道的施工和运营安 断层的下盘相对下降,上盘相对上升的断层为
全带来隐患。因此断层破碎带的施工必须制定安 逆断层。逆断层主要是地壳受水平挤压作用形成
全、稳妥的施工方案,采取积极、有效的施工措施,切 的,断层两盘多闭合。
忌盲目冒进。 (3)平移断层
断层两盘沿断层走向方向发生相对位移的为平
2地质及断层概况
移断层。断层面近于直立,倾角很陡,它是在地壳水
km,隧道 平运动影响下,由剪切作用形成的。
秦岭终南山特长公路隧道全长18.02
通过地处北秦岭褶皱断裂带的中部,该带历经了多 3.2断层破碎带
期构造运动、变质作用、岩浆活动和混合岩化作用, 断层破碎带是由于断层两盘相对滑动而使两侧
地质构造和地层岩性复杂。隧道洞身通过的主要地 岩层被错断挤压破碎,形成一个长条状与断层面方
层为混合岩类。 向基本一致的岩层破碎带。破碎带的宽度与岩性、
隧道区发育有地区性断层15条,其中穿过隧道 断距及断层性质有关。破碎带中的岩石受断裂作用
洞身的断层自北向南有8条,另外还有次一级小断 形成构造岩,按其破碎程度不同,构造岩有构造角砾
层41条。断层岩性主要为碎裂混合片麻岩或断层 岩、磨砾岩、糜棱岩和断层泥。
泥砾,岩体呈碎石状压碎结构或角砾状松散结构,自 终南山隧道的断层主要为压性逆断层,由于是
稳性较差,施工不当极易造成较大规模的塌方。 受地层挤压作用而形成的,与正断层和平移断层相
3断层及与隧道的关系 比,断带物质相对较为破碎,处理难度也较大。
3.3 断层与隧道的相互关系
3.1断层的基本类型
隧洞穿过断层地段,施工难度主要取决于断层
按断层两盘相对位移关系,断层可分为正断层、 的性质、断层破碎带的宽度、填充物、含水性和断层
逆断层和平移断层三种。 活动性以及隧洞轴线和断层构造线方向的组合关系
(1)正断层
收稿日期:2004一08—0l
作者简介:税明东,男,高级工程师
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断层破碎带综合处治措施的研究
(正交、斜交或平
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