废轮胎热解再生炭黑表面活性的反相气相色谱的研究.pdfVIP

废轮胎热解再生炭黑表面活性的反相气相色谱的研究.pdf

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颜丽红等 .废轮胎热解再生炭黑表面活性的反相气相色谱研究 废轮胎热解再生炭黑表面活性的 反相气相色谱研究 颜丽红,王靖岱,阳永荣 浙〔江大学化学工程与生物工程学系,中国杭州 310027) 摘要:为克服废轮胎常压热解再生炭黑(PC成面碳质沉积物过多、表面活性差和不适于橡肢补强应用等缺点。本文以反相气 相色谱法为分析手段,分别通过硝酸酸洗和侧 胃酸一硝酸酸洗等方法改性处理PC.以期改善PC结构和提高其表面性能,继而改 善PC填充天然椽胶硫化胶的机械性能。本文系统考察了未改性PC以及硝酸酸洗改性热解炭黑(WPC).硬脂酸一酸洗改性热解炭 黑(SWPC)表面能色散分量、极性分It,热力学函数变化以及炭黑表面不同活性点的能a分布情况,并考察了改性处理对热解炭黑 填充夭然橡胶硫化胶机械性能的形响。实验结果表明,硝酸酸洗改性在炭照表面引人较多的翔基和毅基等官能团.导致其表面能 过高.不利于天然橡胶补强。而在硝酸酸洗基础上,通过加人硬脂酸再改性后,可以减少炭黑颗粒之间的团聚,降低表面能,改 薯炭黑在硫化胶中的分散性。通过硫化胶机械性能测试实验发现,与PC和WPC相比.坟充SWPC的天然橡胶具有较高的拉伸 强度、扯断仲长率、300%定伸应力,能基本达到半补强炭黑的应用标准。 关翻询:热解炭黑,改性,表面能。能It分布,补强,反相气相色谱 , 前言 考察了废轮胎真空裂解炭黑的表面形态和表面化 废轮胎的利用越来越受到各国的关注,因为 学特性,认为碳质沉积物是影响裂解炭黑性能的主 废轮胎是世界上最大的固体废物来源之一。而废 要因素。迄今为止,还没有研究者对裂解炭黑提出 轮胎热解处理能够实现能源的最大回收和有价值 有效的改性方法,尤其是常压热解炭黑表面活性的 产品的充分再利用,具有较高的经济效益和环境 改性及其对橡胶补强影响的研究,尚未有文献 效益,因此它代表了当今废旧轮胎处理的发展方 报道。 向,但是热解炭黑由于表面碳质沉积物过多,表 反相气相色谱法是从六十年代发展起来的一 面活性差的缺点,使热解炭黑的实际应用受到很 种能有效且准确、灵敏地研究固体颗粒表面性质的 大限制。因此,研究者希望能以较低的成本改性 分析方法。本文首次采用反相气相色谱法,利用 热解炭黑,使其性能与商用炭黑相当,或使某些 极性和非极性探针分子,分别对未改性废轮胎常 性能更优,或发现新的高附加值,就可以使再生 压裂解炭黑((PC)、酸洗改性常压热解炭黑(WPC), 资源物尽其用,发挥最大的再生价值二这一问题 硬脂酸一酸洗改性常压热解炭黑((SWPC)的表面 已经引起了国内外同行的极大关注,并相应开展 能色散分量、极性分量、热力学函数变化以及表 了大量的研究工作f1-81 面不同活性点的能量分布情况进行分析,以期考 炭黑的表面活性通过与橡胶的物理化学作用 察改性常压裂解炭黑填充天然橡胶硫化胶的机械 影响橡胶补强,继而影响到橡胶产品的弹性模量、 性能。 拉伸强度和摩擦特性等。因此,对热解炭黑表面活 性的研究,特别是对其表面能以及热解炭黑与橡胶 2 实验部分 分子相互作用时表面能的变化研究尤为重要。 2.1炭黑的制备 Darmstadt等人1[1.21利用ESCA(电子光谱化学分析) (1)酸洗改性常压热解炭黑(WPC)的制备。将 和S1MS(二次离子质谱仪)考察了炭黑的表面化学 30g常压热解炭黑与600mL硝酸溶液(25%mass) 结构,发现废轮胎裂解炭黑表面上沉积有碳质沉积 混合,在不断搅拌的条件下,升温至343K,恒温 物,覆盖了一定数量的表面活性位,影响了裂解炭 2h。冷却至室温,水洗至滤液pH值)5,将滤饼 黑作为橡胶补强炭黑的使用性能。Sahouli等人[31 于378K下干燥至恒重。 利用SAXS(小角X-ray衍幼 ,并结合分形理论, (2)硬脂酸酸洗改性常压热解炭黑(SWPC)的制 2004年国际橡胶会议论文集 备。将2.5g硬脂酸溶于15mL的丙酮溶液

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