甲醇燃料标准化研究.pdfVIP

甲醇燃料的标准化研究 刘生全 金盼盼 张 腾 孙志春 长安大学汽车学院 陕西西安710064 引言 在社会济与经的长期发展过程中，人类越来越深刻地认识到，技术标准的发展与科 学技术的进步密不可分。技术标准以科学、技术和实践经验的综合成果为基础；在市场 经济条件下，科技研发的成果通过一定的途径转化为技术标准，通过技术标准的实施和 运用，以标准化来促进科技研发成果转化为生产力；而在技术标准实施以及科技研发成 果转化为生产力的过程中，市场信息又反作用于技术标准的修订改进和科技研发活动， 从而促进技术标准和科技发展。 性剂：即为添加到甲醇中，使得甲醇向变性燃料甲醇方面进行某些性能的转化，其目的 主要是当甲醇的使用范围扩大后，提高其安全性能。作为甲醇变性剂的主要物质有染色 剂、火焰显色剂、助燃剂和清净剂等。变性剂的主要功能说明见附件。 第三阶段“车用燃料组分甲醇’’标准。待甲醇汽油添加剂技术较为成熟、市场比较稳 定、生产企业较为集中时，制订“车用燃料组分甲醇”标准。车用燃料组分甲醇由车用燃 料甲醇、变性剂、甲醇汽油添加剂构成。调配甲醇汽油仅需要基础汽油与车用燃料组分 甲醇即可。’ 2车用燃料甲醇标准指标设置 2．1设置原则 2．1．1项目和技术指标的设置满足作为车用燃料的原料的基本要求； D 2．1．2关注并参考相关国外先进标准例如ASTM5797．2006《汽车点火式发动机用 燃料甲醇(M70．M85)的标准规范》，参考《工业用甲醇》、《变性燃料乙醇》、《车用乙醇汽 油》等相关国家标准； 2．1．3降低车用燃料甲醇的生产成本，不设置不必要的控制项目： 2．1．4根据汽车对燃料的要求添加必要的条款； 2．1．5充分考虑车用燃料甲醇大范围使用中的安全性； 2．1．6能够促进车用燃料甲醇、甲醇汽油及甲醇汽油汽车产业的发展； 2．1．7尽量采用相关的通用试验方法，与相关产品标准相匹配。 2．2指标设置 表1技术要求 项 目 指 标 外观 无色透明液体，无可见杂质 密度(p20)／(g／cm3) 0．791--0．793 沸程(O℃，101．3kPa，在64．O℃～65．5℃范围 1．0 内，包括64．6C：￡-0．112)／CS 水w／％茎 0．15 酸的质量分数(以HCOOH计)／％S 0．003 或碱的质量分数(以NH 0．0008 3计)／％5 无机氯含量／(meaL)S l 钠含量／(mg／kg)S 2 蒸发残渣wP,45 0．003 注：当需要测定甲醇的质量分数时，其试验方法参见附录A。 3变性燃料甲醇 车用燃料甲醇标准的第二阶段是在车用燃料甲醇中加入变性剂，形成“变性燃料甲 醇”。变性剂包括：染色剂、甲醇汽油清净剂、甲醇火焰显色剂、助燃剂。 3．1染色剂 将甲醇染成粉红色，便于识别，起安全警示作用，提高甲醇应用过程中的安全性能。 两种染色剂见图1。图2中 料甲醇，图3是按此比例配制的M85甲醇汽油，图4是按此比例配制的M15甲醇汽油。 图1