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一 种生物柴油合成工艺工业化生产初探 郭军利 党引线 (山西三维集团股份有限公司) 摘要 ：对 以咪唑丙烷磺酸硫酸氢盐离子液体为催化剂进行 了大 15Kgf／cm )。反应釜 内压力高达 500KPa，操作难度大、不 豆油酯交换反应制备生物柴油的实验进行 了介绍。在实验数据的基 安全，如果照搬此实验生产条件 ，几乎不可能用于工业生 础上对工业生产的相关数据、流程做 了探索 ，并就酯交换反应 的副产 产。此实验室生产柴油法也没有考虑产物甘油 的回收利 物甘油与苯 甲醛在 H。PW 20 Si02固体酸催化剂作用下生产甘油 用。因此笔者下面将就此实验方法拓展 ，并就此生产柴油 缩醛(酮 )作为生物柴油添加剂的流程做 了探讨及改进 ，提 出了生物 工艺的工业生产做一些探讨。 柴油工业化需解决的原料、政策等几个 问题 ，并提 出了建议与设想。 1．1工业化生产的研 究方向 关键词 ：生物柴油 离子液体催化剂 工业化 甘油缩醛(酮)成本 单个实验生产过程 甲醇酯交换反应时间为8小时、反 对进 口原油的过度依赖，被业界称为 “石油魔咒”。工 应釜反应压力 500KPa、反应副产物没有去除或利用—— 信部近 日披露数据显示，2011年前 5个月 ，我国原油对外 这是此实验生产方法实现工业化的难点，也就是实现工业 依存度达 55．2％，已超过美国(53．5％)。有机构预测，2020 化生产必须解决的。 年我 国石油对外依存度将超过 60％。生物柴油 因其燃烧 1．2如果是固相反应可以采取皮带反应机 ，可此实验 后含硫量极低 ，芳香烃含量少，含氧量高，十六烷值高 ，闪 方法是液相反应，因此实际生产中利用间歇反应釜并联，将 点高 ，废气逸出，燃烧后逸出的废气颗粒、总碳氢化合物和 反应后的产物放入中间储存釜实现生产工序的连续生产。 一 氧化碳含量少，尾气中有害物质 比传统石化柴油 降低 1．3加速 甲醇与脂肪酸甘油酯酯化反应速度 ，减少反 50％。因此生物柴油是替代石油燃料的再生能源的一种。 应时间的探讨 青岛科技大学张磊等 《离子液体催化大豆油制备生物 1．3．1添加四氢呋喃加速反应 柴油》一文中，介绍利用 甲醇与大豆油 的主要成分甘油三 在生产生物柴油 中因甲醇与脂肪酸甘油酯不相溶而 酸脂在咪唑丙烷磺酸硫酸氢盐离子液体 (H【SO。一pmim】+ 使反应在非均相中进行 ，反应速度慢 ，共溶剂四氢呋喃 的 H【SO】一)催化作用下发生酯交换反应 ，利用甲氧基取代长 加入可以使反应速率加快。因为四氢呋喃与甲醇的沸点相 链脂肪酸上的甘油基，将甘油三酸酯断裂为脂肪酸 甲酯，近，反应结束后通过简单的蒸馏塔就可使两者一同从精馏 从而剪断碳链长度 ，降低油料的粘度 ，改善油料 的流动性 塔顶蒸出，很容易的与生物柴油混合液分离。甲醇、脂肪酸 和汽化性能。 甘油酯在 四氢 呋喃中都有很好的溶解性 ，甲醇、脂肪酸甘 文章 中实验结果表明，在反应时间8小时、n(甲醇)：n 油酯在四氢呋喃中的反应是在均相中进行 ，可以降低反应 (大豆油)=12：1、反应温度 120oc、催化剂