CFRP板加固混凝土梁不同锚固方式受弯性能试验研究.pdfVIP

第44卷 第 1期 河 北 工 业 大 学 学 报 2015年 2月 Vb1．44 NO．1 JOURNALOFHEBEIUNIVERSITY OFTECHN0L0GY February 2015 文章编号：1007．2373(2015)叭．0096—06 CFRP板加固混凝土梁不同锚固方式受弯性能试验研究 赵少伟 ，刘福鑫 ，代东辉 (1．河北工业大学 土木工程学院，天津 300401：2．山东朗建城市设计研究院有限公司，山东 烟台 264003) 摘要 近年来，碳纤维板在桥梁加固领域得到广泛应用．为了提高碳纤维板的加固效率，本文在总结施工工艺的 基础上，利用 自己研发的一套 CFRP板锚 固装置，对4根 CFRP板加固混凝土梁进行了抗弯试验．试验结果表 明，加固后的混凝土梁开裂荷载略有提高但不显著，而屈服荷载和极限荷载却有3O％的提高幅度；U型箍式、钢 板压条式、内嵌式锚固方式在抑制钢筋受拉区和混凝土受压区应变的增长、提高CFRP板强度利用率、减小裂缝 间距方面依次增强但加固粱的延性都不同程度降低；加固梁在提高后期刚度方面效果显著． 关 键 词 CFRP板；锚固装置；锚固方式；加固效率；受弯性能 中图分类号 TU528．01 文献标志码 A Researchofthebendingperformanceonreinforcedconcretebeam strengthenedbydifferentmethodswithCFRPplates ZHAO Shao．wei，LIU Fu—xin’，DAIDong—hui， (1．SchoolofCivilEngineering，HebeiUniversityofTechnology,Tianjin300401，China；2．AlgnAcademyofUrbanDesignofShan DongCoLtd，ShandongYantai264003，China) Abstract Inrecentyears，CFRPplateiswidelyusedinthebridgestrengtheningareas．Basedonsummarizingconstruction technology,4concretebeamsreinforcedbyCFRPplatearedesignedforbendingtestbyusingtheself-developedanchorage devicetoimprovethereinforcingefficiencyofCFRPplate．Thetestresultsshowthatthecrackingloadofconcretebeams reinforcedbyCFRPplateincreaseslightlybutnotsignificantlyandtheyieldloadandultimateloadoftheconcretetestbe— amshavea30％ increase．Thereare3anchorwaysincludingU—shapedhoopanchorage，steelplatelayeringanchorage andembeddedanchorage．TheeffectisincreasingsuccessivelytosuppressthegrowthofReinforcedtensionzoneandthe concretecompressionzonestrainandtoimprovetheutilizationofintensityoftheCFRPplateandalsotodecreasethecrack spacingbuttheductilityofallthereinforcedbeamsisdecreasedwithdifferentdegrees．Thereinforcedeffectofstiffness hasimprovedsignificantlyinlateperi