我校铁道信号专业成都地铁订单培养模式的研究.pdfVIP

管理科学 ·285· 我校铁道信号专业成都地铁订单培养模式的研究 赖成红 (成都市工业职业技术学校，四川 成都 610500) 摘 要：通过铁道信号专业成都地铁订单培养模式的研究，在专业建设、师资队伍建设和课程建设等诸项工作努力实现以“三个导 向”(以就业为导向，以市场为导向，以社会需求为导向)为核心的根本转变，办出“品牌”专业，增强学校办学的核心竞争力。 关键词：铁道信号；成都地铁；订单培养 轨道交通项 目是全市乃至全省人民关注的一项重大民生工程 ， 结合我校城市轨道交通运营管理专业成都地铁、广州地铁订单 也是市委、市政府确定的一号工程。成都市未来城市发展 目标，结合 班办学经验，毕业生的考核验收方式仍然分为学校验收和公司考核 交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力 ，成都市城市快速 两部分。在两年理论学习和一年顶岗实习结束后，公司组织专业技 轨道交通地铁线网规划 (2020年)共 13条线路 (含成灌线 、成彭线 ， 术人员组成验收小组 ，以每学期学生校内课程和企业所设课程的考 成蒲线等市域铁路)组成 ，总长401．5km。随着成都地铁的发展 ，专 试成绩为主要依据，结合在校期间的表现和在企业实训的表现进行 业人才的需求直接关系着地铁的发展，这其中就包括了专业化程度 综合评价，达不到校企双方所规定标准的学生予以淘汰。l【J 高的城市轨道交通通信信号。 3师资队伍建设 目前，我校的铁道信号专业课程 ，仅仅是以国有铁路为出发点， 要提高订单式培养的质量 ，关键在教师 ，所以师资队伍建设是 介绍铁路信号设备的基本知识和基本原理，而随着成都城市轨道交 订单培养的重点。我校历来重视 “双师型”教师队伍的建设，每年都 通的大力发展，用人需求的增大以及学校与成都地铁的深人合作，为专业教师提供下企业实践的机会 ，其中包括香港地铁 、广州地铁、 现有的教材及教学内容、课程体系、实验实训设施、师资队伍已不能 上海地铁、成都地铁等。同时引进了地铁信号领域具有外企工作经 满足企业用人需要。为此，我们在学校原有铁道信号专业教学计划 历、具备丰富的实践经验的专家到校任教。选派了年轻教师参加成 的基础上，探索铁道通信信号专业成都地铁订单培养方案，实现学 都地铁运营公司举办的教师培训班。实践证明，教师的实践能力得 生、学校、企业三方共赢。 到了加强，基于工作过程开展教学的能力得到很大提高。 1深入现场调研、考察现场设备 4价值评价 利用假期深入成都地铁进行参观，与地铁公司相关专业负责人 通过与地铁签订订单培养协议，学校的招生有了保证 ，招生质 举行座谈，了解城市轨道交通信号岗位人员应具备的知识结构、专 量得到了明显提高，能够做到择优录取。加强了学校与企业的联系， 业技能，职业能力。 有效利用了社会资源 ，提高了教学质量，促进了 “双师型”师资队伍 考察成都地铁所用车站信号 自动控制设备 、信号基础设备 (包 的建设。通过订单培养，学生学习目的明确 ，就业压力明显减小，能 括计算机联锁、微机监测、信号继电器、信号机、轨道电路 、转辙机 、够做到理论与实践有机结合 ，增强他们在城市轨道交通信号行业就 防雷和接地装置)、车辆段信号设备、车载信号设备、地面控制中心 业的竞争力。努力使信号专业的同学成为既能够适用于铁路运输又 设备的生产厂家、型号、结构、工作原理、检修作业流程及标准。在征 适合城市轨道交通的复合性人才，使他们走上工作岗位能及时胜任 得现场同意的情况下，录制相关视频，为以后教学做准备。 城市轨道交通信号相关工作。通过订单培养，用人单位量身订做的 2制定培养方案 人才提前完成了从学生到员工的角色转化，实现了新员工零距离上 根据调研情况及成都地铁的用人需求，最终制定了如下的培养 岗，降低了培训成本。同时，在专业课教学和顶岗实习期间，用人单 方案。 位的广泛介入和参与又提