功率课件1.pptVIP

定义:功与完成这些功所用时间的比叫做功 率。 定义式：P=W/t 物理意义：功率是反映力对物体作功快慢的 物理量。 功率单位：在国际单位制中,是瓦特(w)。技术上常用千瓦（kw）作单位。 换算关系： 1w=1 J/S ,1kw=1000w。 功率是标量。动力的功率为正，阻力的功率为负。 平均功率与瞬时功率 平均功率： P= W/t （ 是表示在某一段时间内做功的快慢） 即 P= W/t = F·vcosα表示平均功率， （V表示一段时间内的平均速度） 瞬时功率（即时功率）： P=F·vcosα （ 是表示在某一时刻或某一位置所输出的功率）。 v表示瞬时速度。 例 质量为m的木块在水平恒力F作用下从静止开始沿光滑的水平面运动 t 秒 ,则力F在t秒内的功率是多少？ 及t秒末力F的功率是多少? 提示： 解题过程中要注意区分平均功率与即时功率。 小 结 功率是反映力对物体作功快慢的物理量。 功与完成这些功所用时间的比叫做功率。 即 功率=功/所用时间 定义式：P=W/t 功率单位：瓦特(w) 换算关系： 1w=1 J/S 平均功率： ?P=F·?v （ 是表示在某一段时间内输出的功率） 即P= W/t=F·s/t 也是表示平均功率。 瞬时功率：P=F·v （ 是表示在某一时刻所输出的功率）v表示瞬时速度。 额定功率：是机器在正常工作情况下的最大输出功率。 * * 功率 山东省莱芜市第十七中学 于克峰 高中物理新课标人教版物理2第五章机械能及其守恒定律 功率的另一表达式： P=F·vcosα 推导： W=F·scosα (1) v=s/t (2) 可知： P= F·vcosα 当α=0时，上式为： P=F·v 1.发动机的额定功率，指的是该机器正常工作时 的最大输出功率，也就是机器铭牌上的标称值. 并不是任何时候发动机的功率都等于额定功率. 额定功率与实际功率 2.发动机的实际功率，指机器工作时实际输出功率 实际输出功率可在零和额定值之间取值。即实际功率不应大于额定功率 1 如果作用于物体上的力F为恒力，且物体以速度v匀速运动，则力对物体做功的功率保持不变。此情况下，任意一段时间内的平均功率与任一瞬时的瞬时功率都是相同的。 2 很多动力机器通常有一个额定功率，且通常使其在额定功率状态工作即当P一定时(如汽车)，根据P＝Fv可知：F与v成反比即 当路面阻力较小时，牵引力F也小，但v却很大，即汽车可以跑得快些； 当路面阻力较大，或爬坡时，需要比较大的牵引力，v必须小。这就是爬坡时汽车换低速挡的道理。 3 如果动力机器原来在远小于额定功率的条件下工作，例如汽车刚刚起动后的一段时间内，速度逐渐增大过程中，牵引力仍可增大，即F和v可以同时增大，但是这一情况应以二者乘积等于额定功率为限度，即当P额= Fv 。以后，这种情况不可能实现。 对公式 P=F.v 的讨论 4 当v一定时，p与F成正比，即做功的力越大，它的功率P也越大 如：汽车从平路到上坡，若要保持速度不变，必须加大油门，增大 发动机的功率得到较大的牵引力。 5 当力F一定时，P与v成正比，即速度越大，功率越大，如：起 重机吊同一货物以不同的速度匀速上升，牵引力保持不变，起吊的 速度越大，起重机的输出功率越大。 你知道吗？ 机车启动的两种模式么？ 例1、汽车的质量为5T，额定功率是60kw，在平路上行驶时，阻力是车重的0.1倍，汽车以额定功率起动时，求 ①速度为5m/s时汽车的牵引力； ②汽车能达到的最大速度； ③速度为10m/s时汽车的加速度。 P=Fv F=P/v v=P/f (P/v)-f=ma F-f=ma 例2、汽车的质量为5T，额定功率是60kw，在平路上行驶时，阻力是车重的0.1倍，汽车以0.5m/s2起动时，求 ①汽车做匀变速运动时的牵引力； ②速度为6m/s时所用的时间； ③汽车能达到的最大速度； ④汽车保持做匀变速运动的时间。 F-f=ma v1=at1 vm=p/f F-f=ma (p/v2)-f=ma p/at2-f