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浅谈SMA沥青混凝土路面施工 SMA是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料，具有以下特点：SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～1mm的比例高达70%～80％，矿粉用量达8%～13%，一般0.075mm的通过率高达10%，粉胶比远远超出通常的1.2限制，由此形成的间断级配，很少使用细集料。加入了较多的沥青，增加了矿料用量，同时使用纤维作为稳定剂。沥青结合料用量多，粘结性要求高，选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。马歇尔试件成型双面各击实50次，目标空隙率2%～4％。稳定度不小于6.2kN。SMA的材料质量要求比普通沥青混凝土的高，粗集料必须特别坚硬，针片状颗粒少；矿粉必须是磨细石灰石粉。SMA施工与普通沥青混凝土相比，要适当延长拌和时间，提高施工温度，不宜用轮胎碾压实等。综合SMA的特点，可以归纳为三多一少(粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少)，掺纤维增强剂，材料要求高。按照施工组织设计的要求，在大规模施工前先铺300m试验路，从改性沥青的、混合料的加温到碾压都精心组织，分工负责，认真观测，制定一套详细的施工方案。　　SMA生产流程为：备料——沥青混合料生产—混合料运输—摊铺—碾压—保养。　　具体做法是： 施工前准备工作: SMA施工前除按普通沥青混合料进行常规检查外，还以下几个方面检查：木质素纤维必须堆放，严格防潮，保持干燥。对木质素纤维添加设备进行计量标定，木质素纤维添加设备不得受潮。SMA对材料要求非常严格，各种材料进场前后都必须有中心试验室的检查报告，而且场内防尘、防雨设施。改性沥青运输温度不低于150℃，保温贮存温度不低于140℃，不得长时间存放；搅拌，以防改性剂离析。沥青的加热温度不太高，一般控制在170℃～180℃之间。 SMA的目标配合比设计SMA混合料组成设计按现行规范的马歇尔试验方法进行，但最佳油石比的确定则以空隙率、车辙试验为主。矿料中碎石采用石质的10mm～1mm和5mm～10mm碎石，人工砂采用石质的机制人工砂，矿粉采用磨细石灰石粉， 指标 单位 试验结果 技术要求 石料品种及规格 玄武岩 10～15 玄武岩5～10 玄武岩 0～3 磨耗值 % 6.5 12.6 ─ 30 磨光值 PSV 48 42 压碎值 % 11.5 ─ ─ 24 针片状颗粒含量 % 6.4 12.1 ─ 15 表观相对密度 2.912 2.900 2.876 2.5 毛体积相对密度 2.839 2.812 ─ 吸水率 % 0.9 1.1 ─ 2.0 与沥青结合料的粘附性 级 4 4 沥青采用壳牌沥青AH-70为基质沥青，用SBS改性的改性沥青。指标见表1： 指 标 SBS改性沥青 技术要求（SBS I-C型） 针入度 25℃ （0.1mm） 71.6 50 延 度 5℃ （cm） 30 软化点 （℃） 65.5 60 相对密度 1.03 木质纤维经过对不同种类纤维进行经济技术比较，采用德国JRS公司生产的状木质纤维素作为稳定剂，木质纤维素主要特性如表所示。纤维素的用量参考国内外成功范例最终确定为0．3％确定矿料级配图通过调整各级矿料的比例，得出三种基本满足设计级配范围的组配。10%左右（相当于固定矿粉用量10%），3组配合比的合成级配曲线见矿质混合料组成级配设计。 材料配比如下： 级配1：10～15：5～10：0～3：矿粉=38%：36%：16%：10% 级配2：10～15：5～10：0～3：矿粉=41%：36%：13%：10% 级配3：10～15：5～10：0～3：矿粉=44%：36%：10%：10% 分别按这3组级配测定4.75mm以上粗集料的毛体积相对密度及全部矿料的毛体积相对密度，计算粗集料的VCADRC如表3所列。 表3 级配1 级配2 级配3 矿料的毛体积相对密度ρsb 2.836 2.835 2.834 4.75mm以上粗集料毛体积相对密度ρCA 2.826 2.826 2.827 4.75mm以上粗集料的松方相对密度ρS 1.694 1.689 1.686 4.75mm以上粗集料VCADRC（%） 40.1 40.2 40.4 初选级配的筛选三种初选级配，采用6．％油石比成型马歇尔试件，量测、计算其表观密度、空隙率、矿料间隙率（VMA）、饱和度指标，并进行马歇尔试验测定其稳定度、流值。 级配 理论最大相对密度ρmm 毛体积相对密度ρmb 空隙率VV （%） VMA （%） VCAmix （%） 级配1 2.560 2.479 3.2 17.5 37.7 级配2 2.559 2.465 3.7 18.0 35.5 级配3 2.558 2.456 4.0 18.