双车道公路危险路段评价指标与安全改善对策.pdfVIP

Technology＆EconomyinAreasofCommunications 变 通 科 技 与 经_挤 2008年第6期f总第 50期) 双车道公路危险路段评价指标与安全改善对策 吴立新 ，张宝南 ，邓 辉。 (1．吉林建筑工程学院 交通工程系，吉林 长春 130021；2．吉林省高等级公路建设局 ，吉林 长春 130021；3．吉林省高速公路 管理局 ，吉林 长春 130021) 摘 要：选取相邻路段车速差△ 、车速降低 系数 SRC和速度离差作为鉴别双车道公路危险路段的三个评价指标，从 道路工程措施和交通安全设施两方面对事故多发路段进行安全改善对策研究。以内蒙古$2O3公路为例，利用评价 指标进行危险路段判析，针对K465+900急弯陡坡危险路段，通过线形改造以及设置交通标志标线、减速设施、避险 车道和防护设施等一系列工程改造措施，进行安全改善综合方案设计。 关键词：双车道公路；危险路段；评价指标；车速；改善对策 中图分类号：U491．3 文献标识码 ：A 文章编号：1008—5696(2008)06—0065—03 EvaluationIndexesandSafetyImprovingM easurementsof Two-LaneHighwayDangerousSection W U Li—xin ，ZHANG Bao—nan。．DENG Hui。 (1．JilinArchitecturalandCivilEngineeringInstitute，Dep．ofTransportationEngineering，Changchun130021，China；2．Jilin ProvincialHighwayConstructionBureau，Changchun 130021，China；3．JilinProvincialExpresswayAdministrationBureau， Changchun130300，China) Abstract：SpeeddifferenceofadjacentsectionsAV、speedreductioncoefficientSRCandspeeddicretedegree arechosenbytheauthorastwo— lanehighwaydangeroussectionevaluation indexes．Andthecounter— measureswithroadalignmentandsafetyfaciiitiestoimproveroadtrafficsafetyareputforward．Basedon theK463～ K469sectionsof$203inInnerMongolia．evaluationindexesareusedtoanalyzethedangerous section．Thecombinationdesignofthedangerousroadsectionbyusingthetrafficsafetyequipmentsisin— troducedanditisreferentialtotherelatedprojects． Keywords：tWO-lanehighway；dangeroussection；evaluationindex；vehiclespeed；improvingmeasurements 我国近年来的交通事故统计数据表明，在双车道公路上 而运行速度与交通安全之间存在着密切关系，本文从相邻路 发生的交通事故次数和死亡人数 占有绝对比例。导致事故 段运行车速的变化及地点速度分布的离散度对交通安全的 发生的主要原因是路面狭窄、连续急弯、陡坡较多、视距不 影响进行分析研究。 良、交通安全设施不到位等原因，由于车辆在相邻路段运行 1．1 相邻路段车速差 △ 的标定 速度相差过大，