双连拱隧道施工工法探讨.pdfVIP

ZUUB INU． I1~ ) — 一 ChinaNew TechnologiesandProducts瞄■一回曾l猛l强EI墨I圈E一：l：I 工 程 技 术 双连拱隧道施工工法探讨 吴心航 岳 枭 茅红兵 (江苏海通建H-y-程有限公司，江苏 连云港 222001) 摘 要：基于浙江省诸(暨)永(嘉)高速公路台州段某标段公路工程项 目的施工，结合该标段某隧道的工程实施，本文就隧道五步开挖方法谈 谈该施工工法。 ． 关键词 ：双连拱隧道 ；施工工法 ；探讨 1工程概况 台，砼输送泵 2台，插入式振捣器 10台，衬砌台车 2 内，并在中导洞设置量测仪器测量爆破时对中导洞 I．I概述。诸(暨)永 (嘉)高速公路是浙江省公 台 产生的震动速度。经过多次监测，收集到的爆破震 路水运交通建设规划纲要2(003-2020)的重要组成 4．5量测及测量仪器。sw-I_Ⅲ型收敛计4台， 动速度均在 10cm／s左右，均未超过 15cm／s的规范 部分，是浙江省公路主骨架 两“纵两横十八连三绕 经纬仪 2台，水准仪2台。 范围，说明左、右导洞爆破未对中导洞产生破坏性 三通道”中的其中“一连”，即杭金衢、甬金、台缙及 高压风管、水管、通风管、照明灯具的规格 影响。 温州绕城四条高速公路主干线的连接线，它横贯浙 和数量，根据隧道长度、设计风压力、光明等参数来 诸永高速公路某隧道左洞开挖的成功，证明了 江中部，沟通绍兴 、温州、台州、金华四地，连接诸 确定。 只要爆破参数设计合理，施工过程控制严格，监控 暨、东阳、磐安、仙居、永嘉五个县 )。同时，它也起 5舡 方法 措施得当，完全有可能在间距较小的情况下开挖围 到杭甬、上三、甬台温高速公路及杭金衢、金丽温高 5．1中导洞施工。中导洞开挖尺寸的确定。中导 岩，为以后类似的工程提供了一种新方法。 速公路的分流作用，对完善浙江省高等级公路网 洞开挖的尺寸，主要取决于中隔墙的尺寸，使得既 5-3左、右洞扩挖 络、发挥规模效益具有重要意义。 能够进行中隔墙的施工，又尽量减少开挖截面尺 左导洞进洞一段距离后，左洞扩挖开始，由于 寸，还要有利于左、右洞开挖和减少中隔墙顶部回 有了左导洞，给左洞扩挖提供了一个临空面，所以 ／／／ ，／／／— ＼＼＼填空间，也有利于受力体系的转换，由于中隔墙厚 炸药用量大大减少，相应爆破震动也大大减少，实 2．5m(基础厚度 2m)，高5．6m，故确定中导洞净空 测均小于5cm／s，表明左洞扩挖爆破震动对中隔墙 4．0债 ×6Dm (高)，所以决定开挖尺寸采用4Amx 砼不会造成损害。 6．2m。