铁四院的枢纽站场设计.pdfVIP

铁道勘测与设计 2003年第 2期总第 128期 铁 四院的枢纽站场设计 陈应先 [摘 要] 本文扼要地介绍 了铁四院5O年枢纽站场设计的成就和特点，通过实践培养出 了许多水平较高、经验丰富的优秀设计人才和技术生产管理者。论述 了枢纽 站场设计的基本思想和未来发展趋势。 [关键词] 枢纽 业绩 站场 人才 未来 从 I953年至 2003年，铁 四院伴随着发 市的门户”，货运站是物流 口岸。城市发展 ， 展中的共和国走过了自己5O年的风雨历程。 有赖于市区铁路枢纽的完善与配合 。怀化、 5O年 ，武昌杨园从一片荒芜的农村成了繁华 襄樊、鹰潭 、阜阳等一批中小城市在铁路枢纽 市区，铁 四院也从最初的专业不全 的勘设单 建成后 ，其经济和建设得到了迅猛发展，国民 位发展到如今跻身中国综合实力百强的大型 生产总值翻了几十番 。 综合性勘察设计院。 因此 ，站场与枢纽既是铁路运输的基地 ， 建院前还没有枢纽站场这个专业 ，全 国 也是城市发展必不可少的设施 。它们的建设 铁路也没有一个正规的编组站 。到现在枢纽 之所以能与时俱进地适应 国家的经济发展、 站场 已成为一个重要的主体专业 。 路网的发展和城市的发展，并促进地域经济 发展，除了国家大量建设资金的投人 ，还有赖 1 5O年来。站场专业取得了骄人的业绩 于四院设计师们 的优秀作品。四院的站场枢 在华东 、中南 的广大地 区，分布着 27个 纽设计 ，几乎每个点都经过深人实际、精心策 铁路枢纽 、3O个编组站 。经过半个世纪 的建 划 、反复比选 、不断优化、认真编制设计文件， 设，它们 已成为具有 国内外先进技术装备的 以达到布局合理 、通路灵活、能力大、投资少 、 现代化铁路客货运输基地 。它们是支撑华 作业效率高、分期建设符合客观发展规律、与 东、中南近 2万公里铁路网中客货列车安全、 城市规划协调、实现投资效益最大化的 目的。 快速 、正点运行必不可少的技术作业站 。每 四院设计师们的辛勤耕耘 ，受到了铁路 天开行大量客 、货列车需 由枢纽客货运站 、 管理运输部门的普遍赞扬 ，得到 了铁道部和 段 、所完成各项技术整备、列车编组和机车车 国家 的肯定与奖励。据不完全统计 ，获得国 辆的检修作业 。因此 ，编组站有 “列车制造工 家级优秀设计和优质工程奖的项 目有 ： 厂”和 “铁路心脏”之称 。 郑州枢纽郑州北编组站及扩建三期工程 车站与枢纽也是城市人 民生活和经济活 设计 ，1981年和 1982年分别获国家级优秀 动、对外交通的主要运输设施 。客运站是 “城 设计奖 。1987年获 国家级优质工 银质奖 。 作者简介：陈应先 ·中国工程勘察建设设计大师 ，原铁四院总工程师 1 是 四院第一个获得的国家级优秀设计奖。 站这个庞大的 “列车制造工厂”有机、协调地 徐州枢纽扩建工程编组站及相关工程 ， 运转。在 5O周年院庆之时 ，我们没有忘记 ， 1993年获国家级优秀设计金质奖 ，1996年获 枢纽站场的优秀设计 ，离不