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铁路站场及枢纽 3 第一篇：站场设计技术条件 3 第一章 车站线路的种类及线间距离 3 一、车站线路的种类 3 二、股道编号 6 三、道岔的编号 7 四、限界 7 五、线路中心线至主要建筑物设备的距离 12 六、相邻线路间的中心距离—— 线间距 12 七、电气化铁路车站内接触网架设 14 第二章 线路连接和交叉 19 第一节 道岔及道岔辙叉号码的选用 19 第二节 道岔中心线表示法和相邻两道岔中心间的距离 27 第三节 线路连接形式 32 第三章 车站线路全长和有效长 38 第一节 车站线路全长和有效长的规定 38 第二节 警冲标、信号机及水鹤位置 40 第三节 坐标及线路实际有效长的计算 46 第四章? 梯线与车场 48 第一节 梯 线 48 第二节 车 场 53 第三节 站场咽喉概述 57 第五章 ?站场平、纵断面及排水 58 第一节 站 坪 58 第二节 进出站疏解线路和站线的平、纵断面 63 第三节 站场路基 80 第四节 站场排水 94 第二篇 会让站、越行站和中间站 97 第一章 会让站和越行站 97 第一节 会 让 站 97 第二节 越 行 站 99 第二章 中 间 站 102 第一节 中间站的作业及设备 102 第二节 中间站布置图 103 第一节 车站线路 105 第三节 安全线和避难线的设置 112 第四章 中间站改建 116 第三篇 区段站 120 第一章 概 述 120 第一节 区段站分布及分类 120 第二节 区段站作业及设备 122 第二章 区段站布置图 125 第一节 区段站主要设备的相互位置及相互联系 125 第二节 区段站布置图的分析及选择 133 第三节 枢纽区段站 145 第三章 运转设备 148 第一节 列车到发线 148 第二节 机车走行线、机待线及机车出入段线 152 第三节 调车线及牵出线 155 第四节 车站咽喉设计 157 第四章 机务和车辆设备 163 第一节 机务设备 163 第四篇 编组站 175 第一章 编组站作业、设备及分类 175 第一节 编组站作业 175 第二节 编组站设备 178 第二章 编组站布置图 180 第一节 单向编组站布置图 180 第二节 双向编组站布置图 197 第三章 编组站车场及线路设计 211 第一节 编组站各车场及线路平、纵断面 211 第二节 编组站各车场线路数目的确定 216 第三节 编组站各车场咽喉区的布置及设计 222 第四节 辅助调车场及箭翎线设计 231 第四章 编组站通过能力 235 第一节 到达场到发线通过能力计算方法 235 第二节 出发场到发线通过能力计算方法 243 第三节 编发线通过能力计算方法 249 第五篇 调车驼峰 250 第一章 驼峰综述 250 第一节 驼峰的组成及分类 250 第二节现代化驼峰设备 253 第三节 驼峰溜放车辆的各项阻力 267 第四节 驼峰自动化概述 272 第二章 驼峰平、纵断面设计 280 第一节 驼峰调车场头部平面设计 280 第二节 驼峰高度计算 289 第三节驼峰纵断面设计 295 第四节 峰顶平台及有关线路纵断面设计 317 第六篇 铁路枢纽 319 第一节 铁路枢纽的总布置图 319 第二节 铁路枢纽总布置图影响因素分析 321 第三节铁路枢纽布置图形 323 第四节枢纽引入线和联络线 331 第五节 枢纽进出站线路疏解布置 335 第七篇 高速铁路车站 338 第一章 高速铁路设计特点及主要内容 339 第一节　　高速铁路设计特点 339 第二节　高速车站设计主要内容 340 第二章 高速车站基本作业及基本图型 340 第一节　高速车站的作业 340 第二节　高速车站的布置图 342 第三章 段、所、区与车站的布局及连接 348 第一节　站、所、区与车站的布局 348 第二节　　段、所、区与车站的布局 349 第三节　段、所、区与车站的连接 351 铁路站场及枢纽 第一站场设计技术条件车站线路的种类及线间距离一、车站线路的种类? ?（参照 P 5 图） 车站线路详图 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，见上图所示。 1、正线 ??连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。 ??正线可以分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过之用）。 2、站线 （1）到发线：供旅客列车和货物列车到发的线； （2）调车线和牵出线：专为车列的解体、编组使用的线路； （3）货物线：货物装卸所使用的线路； （4）其它线：办理其他各种作业的线路，如机走线、机待线、迂回线、禁溜线、加冰线、整备线等。 救援列车 3、特殊用途线 ??为保证行车安全而设置的安全线、避难线。 4、段管线