浅析巴氏合金推力瓦被烧的原因及其预防.pdfVIP

水轮发电机组稳定性技术研讨会论文集 ·351· 浅析巴氏合金推力瓦被烧的原因及预防 柴生文 (刘家浪水电有限责任公司甘肃省岷县748400) 摘要推力瓦被烧是祝组重大事故，严重威胁机组安套稳定运行，有效预防烧瓦事故对水电 产业具有重要意义。 关键词推力瓦烧瓦事故预跨 ．1概述 推力轴承是水轮发电机组最重要的组成部分之一，其工作性能直接关系封机组能否安全、 经济、稳定运行。因此，对推力轴承重要部件一巴氏合金推力瓦的技术要求极为严格：机组启动 过稷中以及在各种工况下运行时能迅速建立起0．03。0。07ram厚度的油膜；最大温升及平均滠 升合乎技术要求，每块瓦温差别较小、受力均匀；循环油路畅通，气泡少，冷却效率高；热变形和 机械变形在允许范围内。然而，由于各种原因引起的烧瓦事故并不鲜见，如何有效预防烧瓦事 故就成为水电工作者必须面对的重要课题。 2事故分析 我公司3号视组予2006年4月发生了一起巴氏合金推力瓦被烧重大事敖。兰；时枧组推力 轴承油漕油位异常，于是果断停机检查，发现油质变坏，8块推力瓦无一完好，全部被烧。经仔 细研究分析，造成这起烧瓦事故的原因有：测温襞置失灵，未能及时发出预警信号；推力瓦及冷 却器本身设计制造不过关，8块推力瓦无一例外均选取瓦体中心作为抗重螺栓支撵点，明显没 有考虑到推力瓦周向偏心及径向偏心，没有切削出减少推力瓦进出油的油流阻力圆弧，造成机 组运行时漓膜厚度降低，接力瓦承载能力下降，导致瓦温舞高；铜冷却器管径偏小，被污物堵 塞，造成水压不足，过水不畅，使得冷却效率明显下降；相邻水管中心距设计不当，冷却管表面 有许多吸热片，反而降低了冷却效果。出于吸热片的存在，摩擦系数明显增大，产生过大油流隰 力，破坏了油流循环速度，减弱了镜板“泵效应”，亦是导致瓦温升高的原因之一o 3事故处理 对以上缺陷进行如下处理，取得了明显效果。 精确安装测温装置，更换周向偏心及径向偏心设计合理的推力瓦，并对推力瓦进行严格刮 研；由于该台机组下导轴承冷却水取鸯推力轴承冷却器供水管，降低了推力辘承冷却东压，予 是将下导轴承冷却水管直接与主轴密封供水管联接取水，并与推力轴承冷却水隔离；针对冷却 器管径过小，特别为其安装专用供水管。该水管直接安装于水塔饮用水出水管处，主要用于洪 水期与冰凌期运行，确保冷却水不致中断，冷却效果不被削弱。 ·352· 浅析巴氏合金推力瓦被烧的原因及预防 通过上述工作，机组在额定负荷运行时，推力瓦温度均保持在35—42℃，保证了机组安 全、稳定运行，显著提高了经济效益和社会效益。 水电行业中，巴氏合金推力瓦被烧除上述因素外，还有其他因素：大修时更换个别新瓦，由 予瓦内尚存一定的残余应力，机组运行时，这部分残余应力会产生相应的残余变形，这种变形 势必会危及油膜厚度及其分布；机组发生较大振动时，机组动负荷增擞，推力轴承受到脉振冲 击，予扰和破坏了推力瓦正常般匿力分布和油膜厚度；推力轴承内部油的循环结构不适当，会 造成热油短路，导致瓦温升高；推力轴承对地绝缘不良或油槽积水使绝缘垫受潮以及推力头等 旋转部件通过某种物件与机架接触，均可能使绝缘劣化、击穿以致烧瓦；机组安装高程过低，油 质变坏，机组长时间低转速运转，破坏了油膜厚度导致烧瓦o 4事故预防 (1)日常运行时应满足下列要求： 机组运行期阔，特别在洪水期与冰凌期要勤观察、勤巡视，发现异常情况及时处理；机组停 减小启动时的摩擦系数；不允许热态频繁启动机组，因为这时油温高、粘度低、瓦温高，有热变 形，不易建立起推力轴承正常运行时所需的油膜厚度，但对油温不高或已经过连续启动试验的 机组，可以在停机后热态下再启动；当机组转速降低到额定转速的30—40％时应用制动器强 行停机，因为随着转速降低，油膜厚度逐渐减少，此时油温高、粘度低，使推力瓦处于半干摩擦 的危险状态o (2)机组检修期间，应认真严格进行推力瓦刮研，确保质量达到技术要求，推力瓦受力均 匀，机组轴线校正合乎技术要求，安装灵敏、精准的测温装置。冷却器稳压板、档油管不得缺失， 选用相邻水管中心距与管径之比大于1．2的冷却器，在满足冷却水管要求的散热面积条件下， 管予排数应尽量减少o (3)有效控制接力瓦的热变形耨机械变形。由于接力瓦的热变形和机械变形随着枧组负 荷的增加丽增大，破坏了油膜厚度，加快