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2014年 6月 高 速 铁 路 技 术 No.5,Vo1.3
第5卷 第3期 HIGH SPEED RAILWAYTECHN0L0GY Jun.2014
文章编号2014)03-_01O9—04
成都至都江堰铁路旅客运输组织模式研究
廖方勇 吴 锟
(中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031)
摘 要:成都至都江堰铁路是作为灾区灾后重建的 “信心工程”,对推动灾后重建工作 、促进灾区经济的恢复
和发展具有重要意义。本项 目作为一条市域轨道交通,是成都市城市公共交通的重要组成部分,文章就成都
至都江堰铁路运输组织模式的相关内容进行了分析研究,并重点研究列车开行方案 ,具有一定的实用性。首
先,在原始客流数据基础上 ,进行了客流特征分析;其次结合成灌铁路的特点 ,系统地分析了该线运输组织模
式和动车组运用方案;最后 ,以满足旅客旅行需求和提高客运公司的效益为出发点,对成都至都江堰铁路列
车开行方案进行了定性分析和定量计算,确定了近、远期各区段大站直达列车和站站停列车开行数量 ,制定
了本线全 日列车开行计划,并对线路能力的适应性进行了分析。
关键词 :成灌铁路 ;运输组织模式;开行方案
中图分类号:U293.5 文献标志码:A
StudyonPassengerTransportOrganizationM odeof
Chengdu-DujianyanIntercityRailway
LIAO Fang-yong W U Kun
(ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.,Ltd.,Chengdu 610031,China)
Abstract:Chengdu—DujiangyanIntercityRailway,a”confidenceproject”forreconstructionofthedisaster—hitareasaf-
ter5 ·12Wenchuan earthquake,isofgreatsignificanceofrpromotingthereconstructionaswellaseconomicrecovery
anddevelopmentaftertheearthquake.Asanurbanrailtransitproject,itisanimportantpartofChengduurbanpublic
transport.Thispaperanalysesthetransportorganizationmodeofthisintercityrailway,andfocusesontrainurnningplan
thatarepractica1.Firstly,characteristicsofpassengerflow areanalyzedonthebasisoforiginalpassengervolumedata.
Secondly,thetransportorganizationmodeandtheapplicationschemeofmotortrainunitsaresystematicallyanalyzedas
percharacteristicsoftheline.Finally,qualitativeanalysisandquantitativecalculationoftrainoperationschemeofrthe
railwayarecarriedoutonthepremiseofsatisfyingthetraveldemandandimprovingthebenefitsofpassengertransport
companies.Numbersofnon—stoptrainsamonglargestationsandstoppingtrainsaredeterminedofrevery di
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