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汽车机油长效滤清器.pdf
随着社会的发展,汽车的保有量越来越大,目前汽车机油更
换周期一般都在行驶到50O0公里左右,如果能够延长汽车机油的
使用寿命 ,减少换油次数 ,就能减少污染物质的产生及排放 ,达
到节约能源、实现环保减排的目的,有巨大的经济效益和社会效
益。
东北育才学校 于天浩
辅导老师 龚 鹏
一
、 设计总路
酸值是机油失效的一个重要指标,添加剂的选择要考虑碱性物质的含量高,能够
中和机油使用过程中氧化生成的含氧酸。
在不改变原有发动机机油流程和内部结构的前提下,对机油滤清器进行改造 ,
在滤清器内适当位置加入配制的添加剂,在安全阀上靠近机油进油侧和出油侧适当开
孔,通过滤清器进油侧与出油侧的压差,将添加剂逐渐带出,利用添加剂能够与机油
按任意比例混合互溶的特性,补充机油中消耗的添加剂。 。 一
实现机油中添加剂的持续补充,需要解决三个问题 :一是加入部位的选择 ;二是
实现连续补加 :三是控制加入量,保证其能满足设定的功能 目标。
=、设计方窠的确定
1.添加剂用量的确定
一 般小轿车的机油正常加入量为4~5L,这里按5L为标准量;添加剂在机油中的
加入量为0.5%~3%,这里选取加入2%的量。实验时需用的添加剂量为0.1L。通过对实
验选用的滤清器安全阀下的空腔体积计算,其空腔体积能够装入0-1L的添加剂。
2.添加剂的配制
润滑油的添加剂有近百种 ,既有高分子有机物,也有有机盐 ;既有酸性物质,也
有碱性物质 ;既有复合剂,也有单剂。为了比较准确跟踪实验过程中,添加剂的加入
量,对不同种类的添加剂进行了比较。经过实验 ,我们最终选取具有抗氧化、抗腐蚀
功能的添加剂T203及TIO6A,体积比为96:4。
油润滑
在发动
口、机
于空间
入速度
进 ,可
线连续
有很多
曩 工
种 ,各种滤清器的结构及原理大致相
同,我选取德科牌机油滤清器解体 ,为
研究滤清器结构及工作原理,进而找到
通过滤清器的改进 ,实现在线连续加入
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