散货船舶装卸现场清扫作业操作规范.docVIP

岚山港务有限公司企业标准 散货船舶装卸现场清扫作业操作规范 版 本 号： 生效日期： 受 控 号： 散货船舶装卸现场清扫作业操作规范 1 目的 为加强清扫管理，规范清扫作业的行为和秩序，保证作业安全，制定本规范。 2 范围 本规范公司清扫作业3 作业设备、人员、工属具配置标准 清扫机械(台) 清扫工人(人) 工属具 铲车 清扫铲车 真空吸尘车 铁锨 扫帚 2-3 1-3 1-2 10-30 10-30 10-30 4 危险性分析 4.1影响作业安全的主要危险因素： 4.1.人机配合清扫作业时，。 4.1.清扫机械碾压场地石块等杂物，造成飞溅人员。轨道轨道操作方法及要求监护人员应根据安全要求，用警戒绳、护栏警示牌等安全设施对作业区域进行隔离。禁止无关人员、车辆进入。与人员避免交叉作业，遵循人机分离区域隔离的原则机械变换作业位置时，人员将进行调整人机分离、安全防护措施作业。6.1.10遇有雨、雪、雾等恶劣天气，6.2进、出口通道清扫 6.2遵照随漏随清理的原则，确保进、出口通道始终处于清洁环保状态。清扫完毕立即人员安排。将通道一分为二6.3甲板、舱盖清扫 6..1船舶完货机械吊运出舱后，现场调度船方关闭舱盖6.3.2舱盖关闭后安排进行清扫，门机协助清理舱盖未关闭 6.3.3舱口指挥手指挥门机将抓斗闭合落至指定位置后，清扫工人将货物清理至门机抓斗内，门机将清理的货物吊运至码头货堆；严禁将货物从甲板抛至泊位或港池内。 6.3.4门机操作中要平稳运行，垂直起吊、点动下降，抓斗与甲板或舱盖保持适当距离（禁止将抓斗直接落至甲板或舱盖上）。清扫工人与抓斗保持不少于1m距离。 6.3.5舱盖、甲板上的货物原则上不允许使用抓斗直接抓取货物，特殊情况下，确实需要门机协助使用抓斗直接抓取货物时，必须满足以下条件方可作业。 6.3.5.1现场调度员应提前与船方沟通认可，并了解掌握抓取货物区域是否有障碍物，防止抓货中意外事情发生。 6.3.5.2抓取货物区域满足直接使用抓斗抓货的安全空间。 6.3.5.3抓取货物过程中，门机与指挥手之间应密切配合、谨慎操作，指挥手与抓斗之间保持3m以上距离。抓斗抓取货物闭合后，抓斗底部与甲板或舱盖之间应留有10cm以上距离，防止抓斗刃板接触甲板或舱盖造成意外。 6.3.6清理甲板时，如门机抓斗协助清货而安全空间不足时，可采用货兜将货物吊运至码头。 6.3.7清扫完成后，现场调度员安排工人下船，工班班长清点人数。 6.4泊位清扫 轨道 6.4.1.1.靠海侧门机前轨道至码头岸壁区域清扫。 （1）原则上不安排机械清扫，由工人对该区域货物清理至门机轨距区域。 （2）安排多人作业时，清扫工人要采取分区域一字排开作业站位，相互之间须保持3m以上距离；在不足3m长度内，需2人对同堆货物清理时，清扫工人应采取对面站位，且要保持适当安全距离；禁止2人以上同时对同堆货物进行清理。 （3）清扫工人与岸壁须保持1m以上安全距离，相互照应，禁止清扫工人背对海侧作业。 （4）特殊情况下，需安排铲车进行清理 a.铲车作业时，现场调度员安排工人对铲车作业区域进行隔离，并安排专人指挥，指挥人员须在铲车侧前方站位，与铲车保持3m以上距离；指挥人员应注意观察铲车与门机电井等码头设施之间的距离，及时提醒铲车司机注意避让。 b.铲车与指挥人员应距码头岸壁1m以上的安全距离。 c.铲车铲斗前翻，与地面形成夹角，利用斗刃接地，倒车将货物清理至门机轨距之间。 d.禁止铲车与人员配合进行清扫。 6.4.1.2门机轨距之间清扫 （1）工人对门机轨道及机械不易清理的位置进行清扫，清扫完毕后撤离至清扫区域外。 （2）铲车将货物清理成堆，按照6.1.8要求取货后，将货物清理至码头货堆。工人继续对门机轨道内及铲车不易清理位置进行清扫。如此反复进行，直至清理完毕；禁止铲车与工人同时作业。 （3）现场调度员视情况安排清扫铲车进行最后清理。 6.4.2码头区域现场调度安排工人清理现场调度根据场地情况安排清扫机械进行场地清理工人清扫区域保持安全距离。多台同时作业时保持同一方向，不得随意倒车、调头。QW/LSGS-ZYZD-08-014-2014 7.2作业现场安全控制管理规定 QW/LSGS-ZYZD-08-030-2014 7.3环境污染源控制管理规定 QW/LSGS-ZYZD-08-006-2014 8 本规范自公布之日起实施，由安全生产处负责解释。 附图： 2