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交通风险与个体安全:城市发展的新议题 TrafficRisksandPersonalSecurity:ANewIssueofUrban Development 林晓珊 LinXiao-Shan 摘要:技术风险是风险社会学分析中的一个中心内容。遗憾的是，现代交通技术给 个体安全所带来的风险在社会学研究中却鲜有论述。汽车被誉为现代工业文明的标 志，然而，汽车绝不仅是可以让人类自由驾驭的温驯良马，它还可能是人类文明的杀 手。汽车交通风险已成为城市日常生活的一部分，并严重威胁着个体安全，交通事故的 频发同时也折射出了城市安全方面存在的深层隐患，成为了现代城市发展研究中的一 项重要的新议题。本研究首先将探讨从传统社会到现代社会的转型过程中城市交通风 险的产生与演进，并分析四种主要类型的交通风险及其特征:制度化交通风险、技术化 交通风险、个体化交通风险和自然风险。前面三类即是吉登斯所说的“被制造出来的风 险”，也是本研究主要探讨的内容。在明确风险类型之后，本研究将从身体与技术的本 质关联出发，对交通风险的产生原因进行深入的考察，并从国家、市场与个体三个层面 来探讨如何治理风险。在此基础上，本研究将着重探讨制度化风险、技术化风险与个体 化风险之间的内在作用机制，并致力于从人、技术与制度三位一体的立场构建出一套 综合治理和防范城市汽车交通风险的机制。 林晓珊，浙江师范大学法政学院社会工作系 Abstract:Technicalriskisacentralelementintheanalysisofsociologyofrisk.But itisapitythatmoderntransportationtechnologytoindividualsecurityriskisrarelydis cussedinthestudyofsociology.Carisknownasthesymbolofmodernindustrialciviliza tion,butatthesametime,itmaybethekillerofhumancivilization.Riskofautomobiletraf fichasbecomepartofeverydaycitylife,andseriouslythreattoindividualsecurity.Fre quencyoftrafficaccidentsalsoreflectsthedeepurbansafetyrisksexistinnowadays,and becomeanimportantnewissuesintheresearchonmoderncitydevelopment.Inthefirst placethispaperstudiesthegenerationandevolutionofUrbantrafficriskinthetransition fromatraditionalsocietytomodernsociety.Andthentheauthoranalysefourmaintypesof trafficriskandtheircharacteristics,thisisthecontentofthisstudy.Nexttheauthorwill startwiththeessentialassociationbetweenbodyandtechnology,inspectcausesoftraffic risk,andexplorehowtogovernanceriskfromtheState,Marketandtheindividuallevels.On thisbasis,thisstudyfocusedoninternalmechanismofactionbetweentheinstitutionaliza tionrisk,technologyriskandindividualrisk,andthenbuildasetofcomprehensiveman agementandriskpreventionmechanismofurbanautomobiletraffic. Keyword:trafficrisks;personalsecurity;urbandevelopment