牵引变电所无人值班的管理与故障处理探讨.pdfVIP

城市轨道交通供电系统新技术年会 论文集 牵引变电所无人值班的管理与故障处理探讨 杨志军 摘要：结合无人值班牵引变电所的工作实际，随着电气化铁道与科学技术的飞速发展，铁路牵引供电系统 牵引变电所大量增加，牵引变电所所址常常设置在无人区，越来越多的新设备和新技术得到了广泛 的应用，同时很多无人值班牵引变电所也得到推广应用，必须提高运{亍管理水平，防止事故的发生 或扩大。本文介绍了牵引变电所无人值班方式下自动运行管理与故障处理特征，提出了加强无人值 班牵引变电所运行管理与故障处理的措施。 关键词：电气化；无人值班；牵引变电所；安全管理；故障处理 ^-^』．An U 刖吾 交流牵引变电所是交流工频单相电力牵引供变电系统的重要环节，它通过其变压器完成变 压、变相和向牵引网供电等功能，并实现三相交流一次供电系统与单相电牵引系统的接口与系统 变换。随着我国计算机、电子、通信和控制技术的发展，铁路牵引供电系统微机监控与保护技术 在我国也获得了长足的发展，特别是牵引变电所综合自动化技术的发展，促进了牵引变电所无人 值班的实现，牵引变电所远动技术的运用越来越普遍，利用远动技术可以迅速而准确的获得牵引 变电所运行的实时信息，完整地掌握牵引变电所的实时运行状态，为及时发现牵引变电所发生的 故障并做出相应的决策和处理创造了条件。 我国干线电气化铁路已推广使用集中监视及控制的远动系统，牵引变电所将逐步实现无人值 班，直接由供电调度实行遥控运行。牵引变电所无人值班的实现，为各供电段减少了大量运行人 员，大大提高了牵引变电所运行的经济效益。但还存在的大量的运行管理与故障处理。 (1)影响无人值班牵引变电所运行安全管理水平的客观因素。牵引变电所一次设备在设计、 制造、安装以及检修等过程中的质鼙问题，目前的设各自动化程度不能完全满足无人值班的条件， 自然环境冈素对无人值班牵引变电所的影响。 (2)影响无人值班牵引变电所运行安全管理水平的主观冈素，工区管理人员、监控人员及 操作班人员技术业务素质和技术水平的不足，T作责任心不强、态度不认真，值班人员心理上的 问题，部分值班人员没有安全意识，操作中图方便，不严格的执行规章制度，擅自改变顺序，不 认真唱票复票，导致操作漏项或跳项，最终造成事故，操作中存在相互依赖的思想。检查设备不 到位，为图省事认：其他人员帮着进行操作而自己义不进行仔细的检查、核对，给事故发生带多k隐患。 (3)缺乏现代化管理经验，管理制度还不够完善，人员配置不合理，职责分：[不明确，规 章制度不健全。 (4)监控机上的自动化信息杂而乱，监控人员抓不住重点，自动报警不可靠，调度所调度 员对事故后设备状况不清楚，必需等检修人员到现场才能做出事故处理决定，时间过长。 作者简介：杨志军，中铁第一勘察设计院集团有限公司，高级工程师，西安：710043，电话：055—65725 ．146- 牵引变电所无人值班的管理与故障处理探讨 杨志军 1 无人值班牵引变电所的自动运行管理特征 无人值班牵引变电所自动运行管理是在利用计算机技术的基础上，对牵引变电所内分散的所 有二次设备，即包括各种微机保护装置、控制与信号、测量与记录、远动系统等装置实现统一设 计和管理。由于所内SCADA系统中保存了牵引变电所电气接线全部的历史和实时信息，因此可以 校核由调度中心发送来的操作命令的正确性，有效的保证了计算机自动控制操作的可靠执行。它 的特点是采用多个单片机形成各个功能单元，在系统中按分布式智能模块结构组成一个集牵引变 电所的测控、保护、远动、通信等功能于一体的、软硬件资源共享的综合自动化控制系统。 1．1 计算机保护 现代的计算机保护几乎可以满足牵引变电所网络运行中所有继电保护的要求，计算机保护可 以实现对220kV线路保护按规定和要求实现双重化；对llOkV线路保护，一般为相间和零序定时 限与反时限电流保护，亦可按要求同时配置相间及接地距离保护，第1段带可调延时；对lOkV、 35kV线路保护，除设相间定时限或反时限过流保护外，还要配置灵敏的选择性接地保护。 1．2母线保护