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中国机械工程第 19卷第 21期 2008年 11月上半月
一 种谐振式加速度传感器及其设计
郭 占社 樊尚春 庄海涵
北京航空航天大学,北京,100083
摘要 :为解决当前模拟输出式加速度传感器测试精度相对较低的问题 ,利用谐振式传感器重复性
好 、分辨率高、稳定性优 良的特点,设计 了一种谐振式加速度传感器。通过理论计算,得 出了线加速度与
敏感元件谐振频率之 间的关系,并通过有限元软件对其进行 了仿真计算。计算结果显示,传感器在空载
状况下谐振频率的理论计算结果与有限元分析结果分别为 722.2Hz与 720.87Hz。在 1g加速度下两
种计算方法得到的谐振频率计算结果分别为 727.3Hz与 726.28Hz,两种情况的相对误差仅为 0.18
与0.14 。对加工完毕的加速度传感器进行了测试,测试结果表明:在谐振状态下,传感器的敏感元件
的谐振频率大约为 718.2Hg,与理论计算及仿真结果基本接近,证明了设计的正确性。
关键词:谐振式加速度传感器;有限元;谐振频率;敏感元件
中图分类号 :TH117.3 文章编号:1O04—132X(2008)21—2570一O3
A ResonantAccelerometerand ItsDesign
GklOZhanshe FanShangchun ZhuangHaihan
BeihangUniversity,Beiiing,100083
Abstract:A resonantaccelerometerwasdesignedin orderto overcomethelOW outputprecision
characteristicsofthesensorswhichweretestedwithanalogsignals.Thisacceleratorhastheadvanta
gesofgoodrepeatability,highresolutionandexcellentstability.Relationshipbetweenthelinearac—
celerationandtheresonantfrequencyofthesensingunitwasdeducedandthefiniteelementmethod
wasusedtOsimulatethecorrectnessofthetheory.Thetheoreticalresultand simulation resultare
722.2Hzand720.87Hzrespectivelywithoutaccelerationisappliedonthissensor.W hen1gaccelera—
tioniSappliedon thissensor。thetheoreticaland simulation resultsare727.3HZand726.28HZand
therelativeerrorsare0.18 and0.14 respectively.Finally,thefabricatedsensorwastested.The
measuredfirstorderresonantfrequencyiS718.2Hz.whichiSveryclosetothetheoreticalandsimula—
tionresult.TheresultsindicatethatthisdesigniSfeasible.
Keywords:resonantaccelerator;finiteelementmethod;resonantfrequency;sensingunit
0 引言
1 结构及工作原理
加速度传感器是一种专用于对运动载体运动
加速度进行测试 的传感器,在航空航 天、汽车工 具有差动输出特性的谐振式加速度传感器总
业 、工业 自动化及机器人等领域具有广阔的应用 体结构简图如图1所示,该传感器主要用于测量
前景。常见的加速度传感器按其敏感原理的不同
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