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多媒体技术在航空维修培训中的应用 朱兴动黄葵王正 海军航空工程学院青岛分院26604l 擅要：本文介绍了多媒体技术应用于航空堆修培训中的主要优势，以及基于多媒辟技术 的CBT的主要应用模式，探讨了开发国T软件应遵循的主要原则．目的是铁奎行业尽快 重视这一工作，加快c驻T的开发步伐，促进航空维修技术水平的快速提高． 多媒体技术是九十年代兴起的一项新技术，在教育领域，应用前景十分广阔。有专家 认为，多媒体技术是继专职教师、文字体系和印刷术出现后，对教育领域将产生重大影响 的一项技术，很可能在人类教育史上带来第四次革命。在航空维修领域，基于计算机的堆 训(c唧I地r-ll蛳dThini唱，a玎)已开晨多年，多媒体技术的出现为a玎增加了更大 的活力。为提高航空机务人员的维謦水平起到了非常重要的作用。同时，多媒体技术更可 以直接应府于航空维謦现场，改革维謦手爱，提高维惨效率，进而提高飞机的出动率。可 以说，多蝶俸技术是提高维肇培训水平和维修生产力，实施“科技兴调”和“科技兴装” 的重要手段。 1航空维修培训面临的主要问题 航空维簟培训■于特点鲜明的终身制职业培训。它包括初训、复训和教装训练三种环 境。韧{IlI是对零经硷的飞机维护人员进行养成训练，复训是指经常进行的定期培稍，改装 培训是新机型维护前的过渡训练。三种培训目前主要依靠院校、基地和单位的三缎培i*体 错。虽然分工明确．但成本过高、效率低下。其突出的矛盾主要表现在以下n．骨．方面：一 是院校和基地删¨能力有限。无法为全体^员提供正规的训练机会，不利于提高维謦队伍 的整体求平；二是备训练单位水平差别较大，难以蔫足统一技术规范的要求，不稠于荣证 整体的培训质量；三是受培训专家数量韵限制．培训周期较长，而培训内容却元祛懈征垒 面，不辅于装备尽快形成战斗力；四是教学资舞无法共享，重复投资较当，不利于是裹培 训的效益；五是泰中培训影晌部队V¨练任务的厩jf孽完成，不利于对突发事件的快速反应。 2应用多媒体技术进行维修培训的主要优势 c町的广泛应用。对改革剃lI体制，降低j裔jI¨成本，提高培训效率起到了十分重要的 作用。 2．1设计完善、适用广泛 a玎软件—教悬由维售培铷I专家访汁的，集成了大量专寰的墙调经验，使螭讽质量稃 ·生，耋· _●t●IIfF 到了有力地保证二同时，∞T可以包含更丰富的培训内容，预防性维修、修复性维修，甚 至是改进性维修的内容都可不受限箭地加入其中，使培训『内容更加全面：这类软件可同时 应用于院校、基地的集中培训，也可以应用于部队的日常业务训练．提高岗位练兵的质量。 2．2生动直观、高度集成 采用多媒体技术的cBT除了能利用文本和静止图像综合记录、检索和呈现各种维修技 术资料，更能以动态图像(动画和视频)、声音来配合展现深层次的技术细节，比如用二维 动西描述机械传动关系、电路工作原理，以及燃油、液压和气体的流动过程：用三维动画 展现设备的分解和拆装步骤；用视频回放通电检查设备的工作情况、复杂的维修(如定检) 工作情况等等。可以取代原来常用的挂图、幻灯、示教板、模型、实物，甚至是模拟器。 2．3高度交互，使用方便 cBT对多蝶体信息可以进行方便的控强，以适应助教和助学的不同需要。同时，还可 以对内容进行节选和重组，以满足不同层敬培训对象的需要。另外．∞T还可以取代传统 雌鉴技术资料，直接应用于维修现场，以检索和超文本链接的方式，快速获得所需资料， 大大提高维售效率；同时，对工作所趣定的备条款，以更丰富的图片、声音甚至是动画和 视藏，进行详细的描述，实现低经验维参。利用多媒体的高度交互性特点，在∞T系统中， 还可以杓建软模拟器，也可以进行培训的考核和评估。 2．4便于维护，时效性强 航空装备随着采购时期和目标的不同，其技术状态可能是完全不同的，即使在装备的 使用过程中，在不同的使用阶段和不同的寿命阶段．其技术状态也不尽相同。数字化的多 媒体信息管理方便，基于模块化结构、数据库臂理和开放性设计的cBT软件可以方便地进 行数据更新，甚至是基于互联网的远程更新，大大提高了维修信