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铬镍钢齿轮渗碳淬火新工艺 屈文普 (北京电力设备总厂102401) 摘要：铬镍铜齿轮．特别是20cr删i4铜齿轮．以往由于格碳淬火后表层存在大量的残余奥氏体．所以在洛碳后j卒 火之前进行一次高温回火，即一次粹火法．其生产率低．耗能多。鲤我们多年实践，采用微机控制渗碳．实现齿轮 瞎碳后直接_；辛火工艺． 关键词：微机控制：～次淬火；直接淬火；残余奥氏体 1．前言 我厂磨煤机减速箱齿轮有螺旋伞齿轮、圆柱齿轮，其外形尺寸最大直径中982Ⅻ，摄大模数 钢重载齿轮。其工艺路线：锻造——正火加回火——粗车——消除应力——半精加工——渗碳淬 ‘ 火加低温回火——精加工． 对齿轮的渗碳淬火，我们最初采用一次淬火法，即齿轮渗碳后进行高温回火再加热到淬火温 度进行淬火。由于我们只有一台滴控井式渗碳炉，齿轮的渗碳、淬火、高温回火都在这个炉子进 行。生产周期长，不能满足日益增长的生产量的需求，迫切需要改变现有的一次淬火法，实现齿 轮渗碳后降至淬火温度保温30分钟后进行油冷的直接淬火法。 经我们多次工艺试验实现了这一目标。从1995年开始，每年要处理大小齿轮近百套，每炉可 节约20小时，每炉可节约1500kW·h(度)，极大的提高了劳动生产率，满足了生产的需要，如 期完成总厂下达的生产任务。 2．合金渗碳钢齿轮技术要求 为满足使用要求，台金渗碳钢齿轮技术要求： 1)齿轮锻坯正火后的硬度邶≤229。 2)渗碳淬火后硬度：齿面58～62HRC，芯部40～45HRC。 3)齿面渗碳层深度：根据不同模数的齿轮，一般为1．5～2．5mm 4)齿轮锻坯奥氏体晶粒度6级以上，带状铁素体在2级以下。 5)齿面渗碳淬火后组织为隐晶或细针状马氏体组织，不许有针状和网状碳化物及大量残余奥氏体 存在。碳化物3级以下合格，马氏体加残余奥氏体3级以下合格。心部淬火后为低碳马氏体组织， 心部铁素体不允许超过2级。 6)齿面渗碳淬火后硬度梯度平缓，碳浓度平缓。 7)齿轮精度等级6级。 3．严格控制齿轮锻坯的质量 我厂生产的减速箱齿轮锻坯委托外厂冶炼锻造。为确保锻坯质量，对进厂的锻坯都要进行复 验，其中包括表面质量，机械性能，非金属夹杂物，低倍组织，奥氏体晶粒度，带状组织等必须 达到技术要求的合格范围。并用同一熔炼炉号，同一材料，同一锻造工艺的锻坯，制成与齿轮相 同模数的齿形(单齿)渗碳淬火试块。 ， 4．认真做好预备热处理 齿轮锻坯的预备热处理的好坏真接关系到后序的渗碳淬火的质量。其中包括马氏体针的粗细。 74 严格执行正火加回火工艺，我们选用的正火温度高于渗碳温度20C，即940[2保温3小时空冷． 组织和晶粒度的检查。组织为细珠光体，晶粒度优于6级， 5．齿轮渗碳淬火设备及工艺 1200，该炉 我们使用150KW滴注式井式渗碳炉对齿轮进行渗碳淬火，其有效尺寸为中1200x 靠炉盖本身自重(约1吨重)及石棉盘根与炉罐密封，省去炉盖和炉罐用螺栓、螺母连续的繁重 体力劳动。经过冷热调式，炉温均匀，设备密封性能好，不漏气。炉罐内炉气碳势均匀，波动小， 时，炉罐内上下部位碳势相差0。03％C。 我们用热电偶做炉温的传感元件，用氧探头做氧电势(炉气碳势)的传感元件。用电磁阀和 可控硅做碳势和温度的执行机构。渗碳介质采用工业甲醇加灯用煤油。使用时直接滴入气体渗碳 炉内，经裂解后产生活性碳原子，通过调节滴入量控制齿轮表面的碳浓度。我们采用了农机院工 艺所研制的TC一890井式妒渗碳微机控制系统，内有滴注式可控气氛渗碳、淬火过程控制程序。 渗碳工艺采用改进的强渗—扩散两段工艺。两段法具有渗碳速度快，渗层碳浓度控制质量好 的优点。在此基础上作了进一步改进。充分发挥计算机快速计算的控制功能，根据工况适时调节 电磁阀的开启频率和脉冲宽度，调整甲醇、煤油量，并保持两者之问的比例关系。从而逐步调节 炉气碳势，使渗碳速度更快，齿面碳浓度平缓，淬火后齿面硬度梯度平缓，渗碳质量更好，称之 自适应渗碳法。 实践证明，应用微机控制系统，工人操作简单，工人只要输入钢材代号，要求的