钢霸-院士方秦汉创新思维初探.pdfVIP

第二届海峡两岸创新方法(TRIZ)研讨会 “钢霸”院士方秦汉创新思维初探 孙爱玲 （西南交通大学公共管理学院，四川 成都 610031 ） 摘要：方秦汉是当代杰出的桥梁专家，他结合桥梁建设工程实际，在桥梁技术设计与创新，推广多种 新材料、新结构、新工艺方面，为推进我国铁路钢桥技术的跨越式发展，实现铁路桥梁《高强、大跨、 轻型、整体》的技术政策，做出了重大贡献。其中，经验思维方法与理论思维方法的灵活运用，是他 取得成功的重要条件。 关键词：方秦汉 创新思维 经验思维 观察与试验法 理论思维 方秦汉是我国著名桥梁专家，中国工程 自力更生，独立自主建设我国桥梁工程。即 院院士。他从事桥梁工程设计50 多年，参 使是在苏联的帮助下实现修建的中国武汉 加或主持了数十座大桥的设计和研究，尤以 长江第一桥，桥梁大师们仍然坚持自力更 钢梁桥见长。在武汉、南京、九江及芜湖长 生，不断创新。方秦汉认为，纯粹的技术、 江大桥钢梁设计和科研中，开发应用了新钢 方法、思维的克隆，便是走上了自毁之路。 材，大跨度厚板栓焊梁、结合桁梁等新结构 创新思维即是不受现成的常规的思路 及移动式双层吊索、双铰合龙法等新工艺， 的约束，寻求对问题的全新的独特性的解答 为我国铁路桥梁实现“高强、轻型、整体、 和方法的思维过程。创新思维在思考问题要 大跨度新结构”技术政策的实现做出了重大 求打破创新性思维的障碍：思维方法可划分 贡献。在我们赞颂方秦汉科学技术成就的同 为两大类：一类是经验思维方法，另一类是 时，探讨他的科学研究方法具有重要的方法 理论思维方法。经验思维方法（经验认识方 论意义。 法）主要包括观察和试验。经验思维方法属 1 创新成就桥梁大师 于思维功能活动的方法，它是在形象思维方 方秦汉一再强调中国铁路桥梁之所以 法和逻辑思维方法的基础上获得经验性成 能发展成为世界大国、强国，唯一途径就是 果的思维方法。理论思维方法，是形成理论 消化吸收世界先进技术，并转换为自己的技 的思维方法，它是处在比经验思维方法更高 术实力。他尤其强调在消化吸收的过程中， 水平上的思维活动的方法，指的就是那些在 进行切合我国桥梁建设实际的技术创新，而 形成理论的过程中所必须采取的手段、途 不是一味的克隆。他一再告诫年轻一代的学 径、工具，它们不在思维结构之内，而在思 者、建设者，纯粹的“克隆”等于自毁。创新 维外部的功能活动中，是思维结构形成的思 立足于创，追求于新。任何创新都不是无中 维整体能力所使用的工具。 生有，是在吸收前人成功实践经验基础上， 2 经验思维的应用——观察与试验 继承、改进、创造发展起来，只有永无止境 1950 年，方秦汉从清华大学土木工程系 的创新才能使生命之花永葆灿烂。 毕业以后，被分配到铁道部工作，参加了万 人类历史上每一次重大的跨越和进步 里长江第一桥—— 武汉长江大桥的设计工 都离不开思维创新、方法创新、工具创新。 作。方