高职汽车专业课程体系改革的探索与思考.pdfVIP

·77· 高职汽车专业课程体系改革的探索与思考 张美娟冯 渊 摘要：本文从实现高技能人才培养目标出发，围绕课程体系的改革，阐述了课程设计的思 路、课程设计程序、课程体系框架等问题。 关键词：汽车检测与维修技术；课程体系；改革 2006年，我院《汽车检测与维修技术》专业被列为国家示范性高职院校建设项目的重点建设专业。在 总结以往课程开发基本经验基础上，积极借鉴德国、美国等职教强国的先进经验，面向汽车检测与维修行 业相关企业各岗位，综合汽车机械技术、电子控制技术和诊断检测技术等，进行汽车检测与维修技术专业 课程开发。 一、专业课程设计思路 吸收德国、美国等国际先进职教理念，依靠行业企业专家，以职业能力为主线，基于原专业技术平台 基础建设的成果，开发基于汽车总成(部件)的专业课程，实现理论与实践高度融合。 二、专业课程设计程序 1．校企联合开发课程 在课程开发过程中，首先采用了现场调查和信函调查相结合的方式，对无锡汇通汽车销售服务有限 公司、无锡万国修理厂、无锡油泵油嘴研究所等无锡及周边地区37家各类汽车企业的企业部门经理、人 力资源部经理及总经理和117名毕业生进行课程开发专题调研。通过调研，归纳出汽车检测与维修技术 专业的主要就业岗位、毕业生对学校教学工作的主要意见及企业对学校教学工作的主要意见。 经过专家讨论，确定专业的主要就业岗位为：汽车维修工、汽车维修业务接待(维修顾问)、汽车性能 检测站技术员。次要就业岗位为：汽车保险勘查员、汽车售后索赔员。 通过调研。了解到毕业生对学校教学工作的主要意见是：实训机会和动手机会比较少，希望增加实践 机会，积累工作经验；建议综合素质的培养，提高社会适应能力；与各个维修点建立联系，建立人才培训网 络，增强对社会现实的了解；加强对专业基础理论课的教学，同时尽可能多开展实践教学。 企业对学校教学工作的主要意见有：学生毕业时没有工作经验，致使熟练掌握工作技能时间较长；学 校要关注学生团队精神的培养，加强诚信教育，培养学生吃苦耐劳的品质和沟通能力。 同时，通过调研，围绕《汽车检测与维修技术》专业主要就业岗位，征集了83个岗位具体工作任务。这 些具体工作任务可以归纳为汽车检测与维修技术专业毕业生应具备的汽车及各总成部件的维护、拆装与 调整、检测与维修等专业基本能力和能根据工作需要进行工作计划制定、工作组织实施及质量检测评估 等工作，在工作中注意安全文明、环境保护等工作要求。 在任务分析的基础上，根据《汽车检测与维修技术》专业属于“产品类”专业的特点，将工作任务涉及 的理论知识和实践能力要求整合为以7个总成(部件)为基本框架的课程体系。 作者简介：张美娟，无锡职业技术学院讲师。 冯渊，无锡职业技术学院副教授。 ·78· 2．汽车专业教学指导委员会论证 专业教学指导委员会由行业企业代表、科研院所代表、其它高校和学院专业教师等组成。专家们对本 专业课程体系的以下特点给予了高度肯定： (1)按汽车的总成(部件)进行课程整合； (2)理论与实践高度融合； (3)结合先导专业课程和所在企业实习岗位工作案例，利用校内外资源，顶岗实习期间开设课程； (4)依托无锡独有的国内一流的电控柴油机研发、制造高地，开发电控柴油机课程。 三、专业课程体系框架 专业课程体系由三部分组成，一是专业平台课程；二是汽车检测与维修技术专业方向课程；三是工学 结合阶段实施的课程。 1．专业平台课程。根据学生的建议和企业要求，开设了机械识图、机构与传动、汽车力学、汽车材料与 零件加工等四门专业基础课程。 2．汽车检测与维修技术专业方向课程。根据“按汽车的总成(部件)进行课程整合”和“理论与实践高 度融合”的要求，开发了电控发动机理论与实训、传动系统理论与实训、自动变速器理论与实训、防滑控制 系统理论与实训、悬架和转向系统理论与实训、汽车电器系统理论与实训、空调系统理论与实训7门专业 课程中，每门课程包含了总成(部件)的结构、工作原理、拆装、维护、检测和维修等内容，实现理论与实践 高度融合。再加整车检测与维修综合实训，形成了“741”专业核心课程体系。针对无锡及周边地区的电控 柴油机技术和产业优势，与企业、科研院所共建“电控柴油