北方港口煤炭运输分析及展望.pdfVIP

北 望 调整，煤炭消费增速趋缓，市场需求低迷，拉煤积极性不 一 、 北方港 口煤炭运输状况 高，北方港口煤炭运输形势仍不乐观。具体分析如下。 2014年，我国北方港口克服煤炭市场疲软、下游需 二、北方港 口煤炭运输情况分析 求不足等不利因素，通过加强与矿、路、航、电等各单位 的横向联系和沟通，加快卸车，增加场存，满足下游用煤 1．冈f生需求拉动，下游煤炭需求保持小幅增势 需求，保证了煤炭运输的平稳推进。2014年，我国北方 与2013年港口煤炭发运量大增 5000万吨的情况 港口累计发运煤炭6．57亿吨，同比增长 1220万吨，增 大不一样 ，2014年，尽管北方港 口煤炭发运量保持增 幅 1．8％，吞吐量保持了稳定增长。今年，国民经济结构 势，但增幅明显收窄，只增加了1215万吨。 表 1 2014年北方各大港 口煤炭发运情况 单位：万吨 2014年 ，全国电源新增生产能力 10350万千瓦，其 港 口 2014年完成 所 占份额 较上年增减 中，水 电2185万千瓦，火 电4729万千瓦，火 电新增能 秦皇岛港 23705 36．03％ +141 力占比不足50％。2014年，市场外部环境恶化 ，世界经 天津港 7837 11．9％ +1352 济复苏曲折 、缓慢、复杂 ，国内经济处于 “三期叠加”的 唐山港 15697 23．8％ -338 发展阶段，经济下行压力很大。受国家经济结构调整与 (曹妃甸港) 7573 l1．5％ -286 转型影响，宏观经济增长放缓，致使整体能源消费动力 (京唐港) 8123 12_3％ -52 不足，耗煤量和用电量增速显著放缓，煤炭等能源消费 黄骅港 13745 20．8％ +523 缺乏基础性支撑。 青岛港 l169 1．7％ +397 水电等清洁能源对沿海煤炭市场带来冲击，据了 日照港 930 1．4％ -222 解，2014年二季度开始一直到 10月份，我国沿海地区 连云港港 423 O．6％ -20 以及水电发电量较大的云南、四川等地降雨量明显高 营口港 535 0．8％ +221 于往年同期，加之 7月份溪洛渡及 向家坝发电机组全 锦州港 1457 2．2％ -558 部投产和宾金特高压直流工程正式投运等因素影响， 烟台港 71 0．1％ -95 水电大幅增长并对火电产生了较强的挤出效应。2014 防城港 221 0-3％ 一181 年，一大批跨 区输 电线路 (溪洛渡一浙西、向家坝一上 北方港 口累计完成 65790 100％ +1220 海 、锦屏一江苏、糯扎渡一广东、溪洛渡一广东等)的相 表2 2005～2014年北方港 口煤炭发运情况 单位：万吨 年份 20O5 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2O14 合计发运量 34152 37525 42489 46802 43963 52842 62636 59543 64575 65790 较上年增减 +3099 +3373 +4964 +4