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2009国际稳咬沥青大会Ill文论文亲
of 2009 ·79·
RubberConference
ProceedingsAsphalt
机场南线橡胶沥青SMA配合比设计与性能研究
董雨明1’2，谭忆秋1，柳浩2，王建国2，杨丽英1’2
(1．哈尔滨工业大学，哈尔滨150090；2．北京市政路桥建材集团，北京 102600)
摘要：本文结合机场南线快速路工程实践，主要研究橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料AR—SMAl3材料设计和性能评价，通
温抗裂性和水稳定性等，研究结果表明，AR—SMAl3路用性能各项指标均符合现行规范技术要求，路用性能优异。
关键词：橡胶粉改性沥青；沥青玛蹄脂碎石；SMAf配合比设计；路用性能；布氏旋转粘度
Mix andPerformanceOilCRMModified SMAofthe
Design Asphalt Capital
Southline in
Airport ExpresswayBeijing
DongYumin91”，TanYiqiul，LiuHa02，WangJiangu02，YangLiyin912
Instituteof Construction
(1．Harbin Technology(H．LT)，Harbin Municipal
150090；2．Beijing
Material
CorporationCo．Ltd，Beijing102600．)
onthe oftheCRM inthe SouthLine
Abstract：Based B Rubber(AR))SMAAirport
application asphalt(LAsphalt
thematerialandthe evaluationofAR-SMAl3．
papermainly design performance
Expresswaypavement，this investigated
TheBrookfield testandunitarea methodiSusedtOascertainthe offiberinA10SM八Because
Viscosity analysis adoption
oftheresilientvolume ofthe rubbermortar．the mustbe inthe rubber
swellingasphalt gap-coarsegrade adoptedasphalt
concretetO free amendsthematerial andthe of
provide space．This compositiongradeproportionsrange
enough paper
AR—SMA onthe
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