GPR城市道路病害检测应用技术的研究综述.pdfVIP

GPR城市道路病害检测应用技术研究综述 彭苏萍(院士) 杨峰许献磊 (中国矿业大学北京) 摘要随着中国城镇化的迅速发展，城市地下工程施工造成道路路面坍塌事故频繁发生，探地雷达以其无损、快捷以 及浅层高分辨率的优势被广泛应用于城市道路检测中。本文在综合分析城市道路病害检测应用的基础上，讨论了当前道 路探测GPR技术的成果和研究进展；介绍了当前可用于道路探测的主流探地雷达设备开发情况，总结了GPR道路探测应 用的特点；在国内典型研究和应用实例剖析的基础上，讨论了探地雷达解决道路工程探测问题时存在的瓶颈问题。最后， 对道路探测探地雷达的研究进行了展望，指出探地雷达的未来的研究工作，应着眼于实现硬件轻便化、功能集成化，并通 过构建病害数据库及大数据云端平台实现数据的并行快速处理和解释，最终实现探地雷达道路检测技术向周期性监测 技术的转换，才能更好的在实践中加以应用，确保城市道路交通安全。 关键词 探地雷达城市道路病害检测 大数据 云处理平台道路安全 030—7033 中图分类号P631 文献标识码B 文章编号141 引 言 可以看到地下结构变化情况，但是因其成本高、费时费力， 随着中国城镇化的迅速发展，2011年，城镇人口比重属于单点量测，不具代表性；常用的工程物探方法，如高密 度电法、浅层地震法、瞬变电磁法等难于施展，应用效果 达到51．27％，预计到2050年城市人口比重将达70％。城市 道路的畅通是城市赖以生存和发展的重要基础。近年来， 差，成本高，速度慢，难以大范围应用口1。以先进的地质理 城市地下工程规模不断扩大，大中型城市地铁修建、地下 论为指导，采用现代化勘探技术手段，是妥善解决道路路 管线铺设进入高速发展阶段，地下工程施工造成道路路 基问题的必由之路。目前，利用探地雷达无损探测的方法 面坍塌事故频繁发生。统计结果证明，道路塌陷事故尤其 进行路基病害探测是一种较为科学的方法。 在大城市呈高发趋势。国土资源部、水利部于2012年3月印 本文第一部分首先简要介绍GPR工作原理及系统组 成；第二部分综述了GPR道路病害检测的研究进展包括 发的《全国地面沉降防治规划(2011-2020年)》指出，目 前全国遭受地面沉降灾害的城市超过50个，分布于北京、 雷达设备的进展及道路探测的应用进展；第三部分分析了 GPR道路探测应用的特点，并在国内典型研究和应用实例 天津、上海等20个省区市…。据统计，北京市自2008年至 剖析的基础上讨论了探地雷达解决道路工程探测问题时存 2010年共发生141起塌陷事故，2011年至2012年间147起，而 在的瓶颈问题；最后在现有问题基础上对GPR道路探测的 在2012年至2013年间共发生300多起，道路塌陷发生的速 率和破坏形势异常严峻，严重影响城市交通通畅和人们出 研究进行了展望。 行，也使城市形象受到负面影响。如何对道路病害进行检 一、GPRT作原理及系统组成 测，最大限度减少、减轻灾难，保证道路交通安全，就变得 探地雷达方法是一种用电磁波反射来确定地下介质分 现实而必要口J。 布的技术。不同的介质有不同的电磁波传播特点，电磁波 道路塌陷的具体原因各异，却有其共性。中国工程院 在传播过程中会出现反射、透射或折射现象。利用一个发 院士、北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心主任王 射天线发射高频电磁波，而另一个天线接收来自地下介质 梦恕甚至认为，地下十米以内的施工，是频频出现的点状地 界面的反射波，然后对获取得数据进行分析处理，进而得 面塌陷的主要原因，是塌陷祸首。国家注册岩土工程师吕 到地下介质的分布状态卜51。探地雷达方法进行道路病害探 文龙将城市道路塌陷的人为原因梳理成几类：路面荷载变 测的地球物理前提由于道路下空洞、疏松区