市政道路施工中的常见问题及对策探究.pdfVIP

第40卷 第 27期 山 西 建 筑 Vo1．40No．27 2014年 9月 SHANXI ARCHITECTURE Sep． 2014 ·157 · 文章编号：1009—6825(2014)27-0157·02 市政道路施工中的常见 问题及对策探究 张 元 琪 (太原市市政工程总公司，山西 太原 030002) 摘 要：从组织设计、施工工艺、施工管理、工程造价、建筑材料、施工工期、施工队伍七个方面入手，对市政道路施工中常见的问题 进行了分析，并探讨了改善市政道路施工的有效对策 ，建立了系统化的管理手段 ，为市政道路顺利施工创造了条件。 关键词 ：市政道路，施工，管理 ，工程 中图分类号：U415 文献标识码：A 随着社会现代化 的不断发展，人们的生活水平随之持续提 构方案的合理性和设计方案的高质量性。我国市政道路施工基 高，并且对城市道路的要求也越来越高。人们不仅需要市政道路 本上采用的是招投标的形式来选用施工单位 ，这样就会产生预定 提供便捷的通道，还需要有优 良的道路环境及较强的行驶安全 施工计划与中标单位施工计划不一致的情形。正是因为计划无 性 ，这些要求在一定程度上促进了城市交通业的发展 ，但是由于 法统一 ，施工组织单位的职能部门便无法得到统一指挥，施工工 市政道路施工中存在监管问题与施工质量问题，致使市政道路施 作也难以有序开展。建设单位更加注重对施工组织阶段技术 的 工出现了诸多安全隐患，对人们的出行造成了不便。 管理 ，而忽视了对施工管理过程的监督和控制，当施工方案与实 1 市政道路施工中的常见 问题分析 际操作存在较大差距时，由此极大影响施工质量。 1)组织设计阶段的问题。组织设计是工程施工的前提，往往 2)施工工艺的问题。 需要经验丰富的工程师主导，结合工程的实际情况选用现代化的 施工单位应当在施工前编制完整的施工设计方案，并由监理 设计理念 ，并且选择优质的设计方案，保证设计数据的准确性、结 单位审核通过 ，组织选用合适的施工工艺开展施工 ，但是由于施 数为 1．4，满足设计要求，但是随着新地基固结过程的进行，这一 复合地基的桩长应根据地质钻孔资料，经计算后确定，一般情况 数值显然不是固定不变的，所以在设计过程中需要对新地基进行 下应穿透软弱层。对软土层 ，应在复合地基顶部设置砂砾垫层及 处理 。 土工格栅，以加快地基的固结速率。另外，老路基的原始边坡应 3 拼接段沉降控制标准 开挖成台阶状，在 台阶底部应铺设土工格栅，以增加横向抗拉能 根据JTGD30-2004公路路基设计规范，原有路基与拓宽路基 力 。 的路拱横坡的工后增大值不应大于0．5％。此外，对于分离式路 5 结语 基，要求桥头容许工后沉降量Js，≤10cm，一般构造物及过渡段容 随着早期建设的一批高等级公路越来越多地面临改扩建的 许工后沉降量S，≤20cm，一般路段容许工后沉降量S≤30cm。 命运，在改扩建工程中如何有效的处理改扩建工程路基的拼接以 4 复合地基处理设计 及控制差异沉降是关键问题。因此，在路基拓宽工程 中应对地基 当计算出的沉降量较大时，就需要采用复合地基对新路基下 处理方案进行不断 比选与优化 ，采取最为经济合理、技术可行 的 的软弱层进行加固，从而降低新路基的沉降量。复合地基处理方 方案，减小拓宽路基差异沉降。 法通常有深层搅拌桩、灰土挤密桩等。深层搅拌桩适用于淤泥、 参考文献： 淤泥质土、含水量较高的粘性土、粉土等软弱地基。主要利用深 [1] JTGD30-2004，公路路基设计规范[s]． 层搅拌机将水泥或石灰和地基土原位搅拌形成圆