交通影响分析中基于时间的交通.pdfVIP

维普资讯 公 路 交 通 科 技 20o4年11月 J0URN 0F}ⅡGHWAYANDTRANSP0RTA，r10NRESEARCHANDDEvELOPMENT 文章编号：1002-0268(2004)11-0078-04 交通影响分析中基于时间的交通 影响范围量化方法研究 熊 琦 ，刘小明。，王 丽 (1．交通部公路科学研究所，北京 100088；2．北京工业大学交通工程研究中心，北京 100022) 摘要：交通影响分析 (TrafficImpactAnalysis，简称 TIA)已成为我 国一些特大城市建设项 目审批 中一个必不可少的环 节，交通影响范围的量化是交通影响分析的一个重要课题。 目前，国内外交通影响范围的确定采取主观方法．本文选 取 出行时间作为综合评价交通影响范围指标 ，通过道路时间路 阻函数 ，结合实例论述 了基于时间的交通影响分析的方 法T-TIA，并对交通规划软件 TRIPS实现该方法进行 了论述。 关键词：交通影响分析；交通影响范围；路阻函数；等时线 中图分类号：U491．14 文献标识码 ：A StudyontheNumericalMethodBasedonTimeAboutTrafficImpactArea XIONGQi，LIUXiao—ming，WANGLi (1．ResearchInstituteofHighwayoftheM．inistryofCommunications，Beijing 100088，China； 2，BeijingUniversityofTechnology，Beijing 100022，China) Abstract：Trafficimpactanalysis(TIA)hasbecomeanindispensableprocedureinprojcetexaminingnadapprovingofurbantl3~．Cplan insupercitiesofChina，Evaluatingtrafi3cimpactareaaccuratelybecomesasignificnatissueforstudyinTIA．Nowadayssubjcetivemeth— od isadoptde bohtathomenadabroad，htearticleputsforwardanumericalmethodbasedontimeusing forevaluating tl3．~Cimpactar— ea，namelyT-TIA (TrafficmIpactAnalysisBasedonTmieEvaluation)．UsingaTIAcase，thisarticlealsogivespracticalprocession me htodofusing hteexperienceofhteroadimpedancefunction，usinghteosftware~TRIPS． Keywords：Tra~cimpactanalysis(TIA)；Trafficmipactazea；Roadimpedancefunction；Ioschrones 交通影响范围量化方法——T-11A。 1 交通影响范围研究背景 2 基于时间的影响范围量化方法——T．TIA方法 交通影响分析 (TrafficImpactAnalysis，简称 TIA)，或称交通影响评价 (TrafficmIpactEvaluation) 2．1 T-TIA方法的提出 应用于城市交通规划始于20世