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汽车电动助力转向技术的发展现状与趋势.pdf
Vol 18 No 3 公 路 交 通 科 技 2001 年 6 月
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
文章编号 : (2001)
汽车电动助力转向技术的发展现状与趋势
林 逸 , 施国标
( )
吉林大学 , 吉林 长春 130025
摘要 : 综述国外汽车电动助力转向的研究现状 , 介绍电动助力转向的工作原理 、结构及其特点 , 分析电动助力转向的性
能及 目前面临的主要问题 , 并展望电动助力转向的发展趋势 。
关键词 : 汽车 ; 电动助力转向; 发展
中图分类号 : U4634 文献标识码 : A
Development Status and Tendency of Electric Power Steering
LIN Yi , SHI Guobiao
( )
Jilin University , Jilin Changchun 130025 , China
Abstract : EPS ( Electric Power Steering) is a new electronic technology for automotive. This paper summarizes the status of EPS , and in
troduces the principle , structure and traits of EPS. The key technology and performance of EPS are analyzed. The present problem of EPS
is pointed out. The expected tendency of EPS is discussed.
Key words : Automobile ; Electric power steering ; Development
1988 年 2 月 日本铃木公司首次在其 Cervo 车上装备
0 前言
EPS[1] , 随后还用在了其Alto 车上 。在此之后 , 电动助
继电子技术在发动机 、变速器、制动器和悬架等 力转向技术如雨后春笋般得到迅速发展 。日本的大发
系统得到广泛应用之后 , 国外汽车 电动助力转 向 汽车公司、三菱汽车公司、本 田汽车公司 , 美 国的
(Electric power steering , 简称 EPS) 已部分取代传统液 Delphi 汽车系统公司、TRW 公司 , 德国的 ZF 公司 , 都
( ) 相继研制
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