浅谈地下工程施工安全事故分析与对策_吴德东.pdfVIP

2011年10月第10期 城市道桥与防洪 管理施工 105 浅谈地下工程施工安全事故分析与对策 吴德东 （中交一公局厦门工程有限公司，福建厦门361021） 摘 要：该文在对近几年来各地地铁、城际轨道地下工程施工安全事故分析的基础上，对影响地下工程施工人员的不安全行 为、物的不安全状态、环境的不安全因素，以及各方面原因进行了探讨。针对这些原因，提出一些事故发生前的防范措施的落 实，施工过程的安全预防，以及事故发生后的应急处理措施；突出强调“以人为本”的大安全观；提出人-物-环境-安全管 理及应急救援体系相结合的对策。通过这些对策实施落实将会实现降低地下工程施工安全事故和降低事故发生的人员伤亡 和财产损失。 关键词：地下工程；安全事故；影响因素；对策 中图分类号：TU94+3.4文献标识码：B 文章编号：1009-7716（2011）10-0105-04 员违章指挥，管理人员没有做到“管生产必须管安 0 引言 全”的原则，在施工过程中安全防范措施没有得到 地下工程施工是近几年发展的大趋势，主要 落实，施工单位施工前没有探明地下管线的具体 包括地铁施工、城际轨道施工等。而地下工程的地 位置、走向、数量，导致施工中由于管线破裂而引 质地貌主要有海积平原、冲积平原、台地、丘陵、交 起安全事故等。 错岩层等，下穿多条河流、断层、地质情况复杂。同 1.1.1 施工措施不当 时规模大、接口多，跨多个行政区、与已运营的和 如2003年7月上海轨道交通4号线董家渡 其它在建的地铁线路交叉；和多条道路相交；沿线 段隧道发生重大安全事故，在“冻结法”的工艺进 管线复杂，建筑众多；隧道多地段本身埋藏浅，在 行上、下行隧道的联络通道施工时，突然出现渗 不良地质和特殊地质地段隧道围岩变形大，变化 水，隧道内的施工人员不得不紧急撤离。瞬时，大 快、事故具有突发性等特点，易发生坍塌、地面下 量流沙涌入隧道，内外压力失衡导致隧道部分塌 陷等隐患。我国交通“十二五”规划把发展地铁和 陷，地面也随之出现“漏斗型”沉降。 城际轨道交通作为发展重点之一。将会成为珠江 1.1.2 管理人员违章指挥 三角洲、长江三角洲、京津地区和湖南长沙等城市 如在上海2003年4号线董家渡路地铁事故 群交通发展的首选方式。但是近年来，地铁和城际 中，施工单位在用于冻结法施工的制冷设备发生 轨道施工先后发生不少安全事故，因此，分析地铁 故障，险情已经出现，工程已经停工的情况下，没 和城际轨道地下工程施工安全事故的影响因素， 有及时采取措施，排除险情，现场管理人员违章指 制定预防事故及其突发事故后的应急救援措施， 挥施工，直接导致了这起事故的发生。 对于改善地下工程施工的安全现状，预防和降低 1.1.3 管理人员没有做到“管生产必须管安全”的原则 事故具有十分重要意义。 如在2003年10月北京崇文门段地铁施工发 生事故3死1伤事故中，对架体抗倾覆安全措施 1 地下工程施工安全事故分析 考虑不全面，地梁钢筋施工技术交底会和下发的 地下工程施工安全不仅涉及到人-物-环境 书面交底书内容不够详细具体，地梁架子没有按 等系统因素，还受到社会环境因素影响，近年来国 规定组织验收便投入使用，工人违章拆除，冒险作 内外城际轨道施工、地铁施工的安全事故统计表 业，现场管理人员对违章作业视而不见，以致发生 明，人的不安全行为和环境的不安全因素是发生 重大安全事故。 事故的主要因素。 1.1.4 安全防范措施未落实，导致安全生产事故 1.1 人的不安全行为因素