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鼓式制动器动密封装置的应用分析.pdf
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疆
Commercia/Vehicle }
鼓式制动器动密封装置的
应用分析
● 南京工程学院机械系 邹政耀 陈茹雯
高速制动热衰退 主,其中低速时又以滚动阻力为主 , 停车的制动距离或制动过程中的制动
车辆的制动性能直接关系到交通 空气阻力可忽略不计,高速时空气阻 减速度。制动效能的恒定性又称为制
安全 ,重大的交通事故往往与制动 力急剧增大,80km/h时大约可达到 动器的抗热衰退性和抗水衰退性。抗
距离太长有关 ,制动距离即使增加 总行驶阻力的l/2。 热衰退性是指在高速或较长的下坡道
0.11T1,事故的概率就会大大增加。汽 汽车的制动性一般通过制动效 上连续制动时制动器温度显著升高的
车行驶时的阻力包括滚动阻力、空气 能、制动效能的恒定性以及制动时汽 条件下保持一定制动效能的程度。抗
阻力、坡度阻力和加速阻力。平路上 车方向的稳定性来评定。所谓制动效 水衰退性是指水进入制动器,短时间
匀速行驶时以滚动阻力和空气阻力为 能就是指汽车以一定的初速度制动到 内制动效能的降低。其中,制动器的
发展趋势,凭借着美国康明斯全球研 (400~545PS),
发体系的丰富经验 ,加上武汉技术研 从而满足国内用
发中心的研发能力和襄樊制造基地的 户对更高动力的
生产能力,下定决心进行全新 l3L 需求,以此抢 占中
重型卡车全电控柴油发动机的研发及 国重型卡车市场
制造。 的制高点。
据了解,全新的l3L重型卡车全 有专家指出,
电控柴油发动机着眼于同时满足中国 东风康明斯在中
和国际市场的需求,产品将用于总质 国研发全新l3L
量在40t以上的重型卡车,其研发目 重型卡车全电控
标定位在同时满足全球2大排放法规 柴油发动机平台,
— — 欧洲法规(欧Ⅲ和欧Ⅳ标准)和美 等于瞄准了中国
国联邦环保署法规(EPA 2007标准)。 重型卡车市场的核 “心”,掌握了未来 轿车 目录,开创了中国汽车工业中民
不仅如此,这款新型重型卡车发动机 中国重型卡车市场发展的关键,并且 企造汽车的先河,使中国汽车整车制
平台还具备了通过升级而满足欧V和 能够借助中国市场的巨大容量,迅速 造业进入一个合资、国有、民企三分
美国EPA2010以上排放要求的能力, 实现规模化生产,快速摊销发动机的 天下的局面,而东风康明斯 自主研发
是一款可持续发展的新型柴油发动机 研发成本,打造一款不仅排放和性能 全新 l3L重型卡车全电控柴油发动
平台。 与国际接轨,而且具有一流性价比和 机,则昭示着合资汽车配套企业在关
根据既定计划 ,该产品将于2009 国际竞争力的发动机系列,为东风康 键技术上形成 自主研发能力,并拥有
年在东风康明斯公司正式投产 。届 明斯发动机公司立足国内市场、面向 自主品牌时代的到来,同时结束了以
时,东风康明斯借此产品为突破 口, 海外市场打下坚实的基础。 往合资企业只能单纯依赖引进技术的
将旗下产品线从 目前的44~33lkW 正如当年吉利出现在国家轿车 目 局面,大大推动了中国汽车工业尤其
(60~450PS)延伸至294~400kW 录上引起的震动一样,吉利登陆国家 是零部件行业的发展。
2005年第12期商用汽车杂志皿圄
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抗热衰退性 能是主要 的。例如 : 触压力,使摩擦力下降。在高温(300~
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