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中低速磁悬浮列车线路选线参数分析——坡度值计算与分析.pdf
维普资讯
2004年第4期 机 车 电 传 动 N04，2004
2004年7月 10日 ELECTRIC DRIVE FOR LOCOM 0TIVES July 10，2004
研
究
开
发
作者简介：罗 昆 (1964一)，
男，1995年毕业于国防科
摘 要 ：结合CMS．3型磁悬浮列车，分析选线参数中坡度值计算应考虑的问题 ，导出计算方法， 学技术大学 ，硕士 ，主要
从事机 电一体化 、磁悬浮
并结合长沙中低速磁悬浮列车试验线和八达岭旅游示范线的设计实例 ，给出设计结果 。
列车结构 与线路 、微机控
关键词：磁悬浮列车；线路参数；计算方法；横坡；纵坡 ．
制 系统等方面的教 学与科
中图分类号 ：U237 文献标识码 ：A 文章编号：1000．128X(2004)04．0017．03
研 工 作 。
Analysisonlocationparametersoflineformidandlow speedmaglevtrain
·_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ — — Calculationandanalysisofgradient
LUOKun,YINLi-mm． XIEYun-de
(MaglevEngineeringResearchCenter，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha，Hunan410073，China)
Abstract：Problemsraeanalyzedwhichshouldbetookintoconsiderationduringthecalculationofgradient，oneofthelocation
praameters，forCMS-3maglevtrain．Thewayofcalculationisdeduced，andthedesignresultisgiven，inhtefightoftestlineinChnagsha
formidnadlow speedmaglevrtainnadBadalingtour demonsrtationline．
Keywords：maglevrtain；lineparameter；calculationmethod；transversegradient；longiutdinalgradient
0 引言 1 线路横坡选取考虑的因素
磁悬浮列车运输系统是一种新型的轨道交通运输 1．1 动力学因素
系统。磁悬浮线路的分析 、计算与设计 ，除应遵守轨道 与轮轨系统相同，外轨超高 (形成轨面横坡 )主要
交通运输系统 (如铁路 、轻轨和地铁等 )线路设计的共 是为了用重力分量平衡弯道运行
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