基于GIOWA决策方法的汽车召回社会效益评价.pdfVIP

产业观察 　E COLO GI CAL INDU STRY W A TC H 基于 GIO W A 决策方法的 “汽车召回 ”社会效益评价 江成城 (暨南大学 　管理学院 , 广东 　广州 　510632; 广州城市职业学院 , 广东　广州 　510405) 摘要 : 运用定性定量相结合的方法研究了 “汽车召回 ”的社会效益的评价指标体系 , 并运用层次分析法和 G IOWA 算法 , 利用多属性模糊决策方法计算汽车召回的社会效益等级 。 关键词 : 汽车召回; 层次分析法 ; G IOWA 算法 中图分类号 : F22 4; F4 2 6 　　　　　文献标识码 : A Research on Soc ia l Ben ef it Sy stem of A utom otive Reca ll Sy stem Ba sed on G IO W A J IAN G Chengcheng (J inan U n iversity M anagem ent Facu lty, Guangzhou Guangdong 510632 , Ch ina; Guangzhou City Po lytechn ic Guangzhou Guangdong 510405, Ch ina) A b stract: The p ap er e stab lishes a social benefit evaluation system of automotive recall system by u sing qualitative and quan titative app roach. Then we calcu late social benefit of automotive recall system by u sing AHP and GIOWA. Key words: au tomotive recall system ; AHP; GIOWA 1 引言 车生产企业的经理 , 得到三层级的指标体系 。其中二级指 自 《缺陷汽车产品召回管理规定 》于 2004 年 10 月 1 标有 4 个 , 三级指标有 13个 , 见图 1。 日起执行至 2009 年 6 月 , 我 国共计召回汽车 236 万余 辆 [ 1 ] 。其中, 2008年全年召回 54 万辆 。2009年 1月 ～6 月 已召回约 51万辆 , 接近于 2008 年全年数量 。可见 , 在汽 车产品日益丰富、企业大量采用新技术 、产品生命周期缩 短的当下 , 产品出厂后出现缺陷的可能性不断增大 , 建立 缺陷产品行政管理制度不仅是发达国家较为成熟的管理手 段 , 也是社会经济 、技术发展的必然选择 。 由图 1 可知 , 社会影响指标包括 : 物流服务水平 、 汽车召回的运作 , 不仅为企业赢得声誉 , 提高服务水 社会可持续发展贡献度 、带动相关产业贡献度 、顾客满 平 , 提高消费者满意度 , 也为社会节约资源 , 实现社会的 意度等 4 个指标 。经济影响指标包括 3 个下级指标 : 回 可持续发展有所贡献[ 2 ] 。本文试图站在社会效