油气管道损伤识别的工作应变模态方法和模型试验研究.pdfVIP

油气管道损伤识别的工作应变模态方法及模型试验研究 许成祥 贾善坡 涂金钊 杜国锋 长江大学 城市建设学院，湖北荆州434023 摘要:随着管道事故的大量增加，对管道进行实时监测和诊断成为目前研究的热点课题。本文对油气管 道的损伤检测用振动的方法进行了研究，考虑管道的一维性质，推导了管道损伤应变模态差分格式，建立 可应用定位损伤、确定损伤程度的直接指标数学模型，提出了基于工作应变模态方法的管道结构损伤识别 方法。为了验证所提方法，对3根管道进行不同损伤工况下的物理模型试验，获得管道的低阶模态频率和 振型。研究结果表明，模态频率作为识别指标进行损伤识别的效果不明显，提供的信息量较少,固有频率 作为全局性参数用于结构损伤诊断存在一定的局限性；位移振型对管道的损伤也不敏感，而通过差分法得 到的应变模态，损伤区域出现突变性峰值，可以作为损伤的初步判定；应变模态敏度比差值在损伤区域则 出现更为明显的突变，能直观的对管道的损伤做出正确识别。研究成果对压力管道的损伤检测具有一定的 工程实践和理论指导意义。 关键词:管道;模型试验；损伤识别；应变模态；差分 Experimentalstudyondamageidentificationofpipelinebasedonthe operationalstrainmodalshape XuChengxiang1JiaShanpo1 TuJinzhao1Duguofeng1 1.SchoolofUthanConstruction,YangtzeUniversity,Jingzhou434023,China Abstract:Withahugeincreaseinthenumberofpipelineaccident,real-timemonitoringanddiagnosisof pipelinehasbecometheresearchofgreatinterest.Consideringthecharacteroftheone-dimensiouedcontinuum andthecrosssectionofpipeline,thediagnosismethodofpipedamageareintroducedbasedonvibrationtheory. Thedirectindexmodelofdamagelocationdetectionanddegreearededucedforpipeline.Andtheoperational strainmodalanalysisisputforwardbasedonthedifferencetheoryofstrainmodalshapeofthedamagedstructure. Themodeltestsforthreepipelinesundertheconditionofdifferentdamagestatusareappliedtoverifythe methods.Theresultsshowthatmodalfrequencyasanidentifyingglobalindicatorisnotobviousfordamage identificationwithlimitinformation.Inaddition,accordingtotheexperimentalresult,displacementmodeisnot sensitivityenough,butthiscanbeimprovedbythefinitedifferencemethod.Thestrainmodecangetsome mutationpeaksonthedamagedzoneswhichcanbethepreliminarydeterminationfordamageidentification.But theindexofdifferencevalueofstrainsensitivityhavemoreobviousmutationsindamageareaanditsmutation havegreattranscendencethanmutationdegrees,sothepipelinedamagemaybeidentifiedcorrectly. Keywords:pipeline;modeltest;damageid