轮轨等效锥度对服役动车组运行安全影响探究.pdfVIP

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2017-08-12 发布于安徽
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轮轨等效锥度对服役动车组运行安全影响探究.pdf

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轮轨等效锥度对服役动车组运行安全影响研究董孝卿王悦明中国铁道科学研究院机车车辆研究所，北京100081 为研究轮轨等效锥度对服役动车组的运行安全影响，介绍了轮轨等效锥度的定义和在欧洲高速铁路的运用限值，并通过理论分析和国内高速铁路运用实践，说明了轮轨等效锥度对服役动车组构架蛇行失稳，与车体共振的影响及相应解决方案。在悬挂参数和轮轨接触几何参数不变的情况下，服役动车组的轮轨等效锥度需控制在一定的范围内，才能保证运行安全性和平稳性，基于这结论，建议开展服役动车组的轮轨等效锥度的使用限值研究。等效锥度；运行安全；动车组 g践表明，IK ，速度与轮勒轮轴氅旆雒 i动频率 j有频率 }止开始后，转向亨 j；友谊f奇细，L贝，肽牙划项目(2I 计划 (973