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清代云南铜矿运输的文献研究和实地调查.pdf

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清代云南铜矿运输的文献研究和实地调查.pdf

第 44卷 第 1期 内蒙古师范大学学报 (自然科学汉文版) V01.44No.1 2015年 1月 JournalofInnerMongoliaNormalUniversity (NaturalScienceEdition) Jan.2015 清代云南铜矿运输的文献研究和实地调查 高 碹 ,陈海连 (1.清华大学 科技史暨古文献研究所,北京 100084;2.德 国图宾根大学 汉韩学研究所 ,德 国 图宾根) 摘 要 :利用清代铜矿运输 的历史文献及云南地方志的相关记载 ,结合对云南铜矿集 中区域 的实地调查,对 清代中前期云南铜矿 的地理位置及运输线路进行研究考证 ,揭示 了云南铜矿分布及不同运输阶段的运输方式,从 而对云南铜矿运输体系进行勾勒. 关键词 :云南 ;铜矿运输 ;文献研究;清代 中图分类号 :NO1 文献标志码 :A 文章编号 :i001—8735(2015)01—0113—04 清代前期云南铜矿的运输问题是一个值得研究的重要课题.云南历史上 曾是 中国著名的铜产地 ,自清代 铜矿的开采在云南兴旺以来 ,在很长的一段时间里 ,云南铜矿在中国的铜业生产中居于首要地位.据 《清代云 南铜政考》统计 ,自1743年至 1802年 的6O年间,云南铜的年均总产量超过 了 l000万斤,最高达到将近 1300万斤 ¨,“天下铜斤产于滇者十之五六,产于他省者十之三四”[2],此时云南所产的铜大部供给北京的宝 泉、宝源局,以及其他各省用于铸造钱币.云南铜成为清前期铸币材料的主要来源. 云南 的产铜区多位于深山险谷中,道路险峻,崎岖难行.在当时交通运输工具落后又缺乏的条件下,将数 百万斤甚至上千万斤的铜料 ,通过人背马驮 、转运车船 ,从矿 山辗转运往各铜店、省城 ,以及其他省和京城的 钱局,需要付 出大量的人力 、物力、财力和时间,是一项非常浩大的工程.本文对清代前期云南的铜矿运输进 行研究,希望通过对历史文献的考证和对产铜地区的实地调查 ,能够描绘出云南的铜矿分布以及铜运路线 , 并对不同运输阶段的运输方式和运输技术进行分析 ,从而对云南运输的整个体系做一个初步的勾勒. 1 云南铜矿 的地理位置和运输线路的调查 《滇南矿厂图略》一书中对清代云南铜矿的位置和运输线路有较为详细的介绍,但是 ,这些记载中关于铜 矿地理位置和运输线路的里程、经过站店的描述 ,均采用了当时的名称和表述习惯 ,这些经过百余年的变迁 , 早 已发生了极大的变化.加之传抄和描述的误差 ,使得今天对于清代云南主要铜矿的地理位置和运输线路 的 情况 ,已经无法确切 了解.本课题组以 《滇南矿厂图略》关于铜矿位置和运输线路 的记载作为 出发点,参照第 一 历史档案馆所藏 《军机处录副奏折》等宫中档案以及 《云南铜志》、《铜政便览》、《清史稿》等书的记载 ,又查 阅了清代云南舆图及相关的云南地方志 ,大概标定 了清代云南规模较大的铜矿的地理位置,并绘制出了相关 的地 图,见 图 1. 相关历史文献 中,《滇南矿厂图略》提到了 35个铜厂 ,《云南铜志 》和 《铜政便览 》提到了 38个铜厂.据此 列 出清代前期云南额定年产量在20万斤(1000t)以上的矿厂的相关数据 ,如表 1所示[3].自2007年起 ,中外 研究人员陆续对表 1中列出的铜厂遗址及运铜线路进行过实地调查.2007年 3月 ,德 国图宾根大学地理系 HansRosner、StefanDieball、海德堡大学汉学系 NannyKim等人 ,在滇东北的东川一带对汤丹、茂麓等铜厂 进行了实地调查.2007年 5月,本文作者和图宾根大学汉学系ThomasHirzel、云南省社科院顾胜华等人 ,在 云南省社科院王文成研究员以及云南大学吴晓亮 、林文勋教授等的帮助下 ,在滇中南地 区对个 旧的金钗厂 、 金平的老硐坪厂 、易门的万宝厂等铜厂进行了实地调查.2008年 7月 ,本文作者在王文成研究员和大理学院 张锡禄教授、黄正 良副研究员等的帮助下,对滇西云龙 的大功厂、白羊厂 ,永平 的宁台厂及其子厂进行了实地 收稿 日期 :2014—03—05 基金项 目:教育部人文社科基金规划项 目(09YJA77oo34) 作者简介:高 碹 (1963一),男,山东胶州人,清华大学研究员,主要从事古代技术史研究

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