城市轨道交通路网结构研究铁道学报,.pdfVIP

第 12卷 增 铁 道 学 报 VoI．22 SuPPI WAY S【)C 【ETY M ay !I_O0 文章编号 20t；0jSO002505 城市轨道交通路网结构研究 顾保南， 曹件明 (上海铁道大学 土木建筑学 院，上海 20033 摘 要 ：阐述 了城市轨道交通路嘲结构研究的必要性 ．提 出了路网结构 的评价指标体系，并对 j种基本路 同结构 的主要特征进行了比较分析 。然后 ，针对上海城市轨道交通路 同结掏提 出改进意见。 关键词 ：城市轨道交通 ；路 网结构；路 同规划 ；评价指标 中图分类号 ：U121 文献标识码 ：A Studyonstructureofurban railwaynetwork GU Baonan， CAO Zhong ming CollegeofCivilEng an(1A：chkec,ural ShanghaiTiedaoUniv．一Shanghai200331．China Abstract：Thispaperexpoundsthenecessltiesofthestudyaboutthestructureofurbanrailwaynetwork，pre sentstheindexsystem ofevaluatingthestructureofthenetwork，andanalyzesqua[itative[yquantitativelythe maincharacteristicsoffivebasicnetworkstructures Fnially—theauthorsputforwardsortieview pointsforim provingthestructureofShanghaiurbanrailwaynetwork Keywords：urbanrailtransit；railwaynetworkstructure；networkplanning；evaluatingindex 目前 ．我国许多大城市在规划或准备规划城市轨 ～ 道交通路网 这些城市的决策者和规划者都认识到：城 市轨道交通运输能力大，旅行速度高，且不会产生象道 路交通那样的废气污染和交通堵塞 ．是解决大城市交 通问题的一条根本途径 他们在具体的路网规划 中，通 (at 常是先勾画出城市的主客流走 向．沿这些方向布设线 路 ．随着时间的推移 ，新的主客流方向又将形成．然后 1 种简单路网结构曲比较 再增设轨道交通线路。现有的城市轨道交通路网建设 实践表明，按这样做法最终形成 的路网，一般都 比较零 源 ．可用 (a)、(b)两种结构来实现A、 、c三节点之间 乱．缺乏系统性 ．没有一个清晰的路网结构 本文将 阐 的相互连通和运输 假设各节点间的单向客流量是 1． 述路网结构研究的必要性．提出路网结构的评价指标 各节点间的长度如 图 l所示 ，则(a)结构的周转量为 体系．并对几种基本路网结构进行比较分析 ，在此基础 6．tb)结构 的周 转 量 为 7．464．后 者 比前者增加 24．4 如果单向客流量为 5万人次 ／天 ．各节 点间长 上从某些侧面对上海城市轨道交通路网结构的改进提 出意见： 度为 10km．则后者 比前者每天增加 I2．2万』、·km 的运输工