混凝土技术及其在国内外研发的介绍.pdfVIP

2006年第7期 黑龙江交通科技 NO．7。2006 (总第149期) HElLONGJIANGJIAOTONGKEJ (SumNo．149) 碳纤维混凝土技术及其在国内外研发的介绍 高路石，杨伟杰，陈利红 (黑龙江省公路局) 摘要：介绍了碳纤维混凝土技术及其在国内外的研究既状和发展趋势。 关键词：碳纤维；混凝土技术；介绍 中图分类号：U214 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2006)07—0005—02 1碳纤维水泥基复合材料在国内外研究现状和发 的工作状态。利用压阻特性可实现结构工作状态的 展趋势 在线监测，当结构内的应力处于损伤区或临界区时， FiberRein五DrcedCCn— 自动报警。可应用于桥梁结构的安全监测。 碳纤维混凝土(Cal渤n crete，简写为CFRC)是在普通混凝土中分散均匀地 加入一定形状、尺寸、掺量的短切碳纤维而构成的复 g 合材料，具有压阻特性、温敏特性和优良的力学性 ， C： 能。从性能分析，也可称为碳纤维机敏混凝土。 ．￥ ＼ 把短切碳纤维加入到水泥浆或水泥砂浆的基体 静 中，复合而成的一般称为碳纤维水泥基复合材料 盛 曾 FiberCement (Carbon Composite，简写为CF(℃)。 也可称为碳纤维机敏水泥基复合材料。 近年来，碳纤维这一新型功能材料的开发和应 压应力／MPa 用发展较快，这是由于碳纤维具有高强、高模量、耐 高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、质轻、导电等一系列 图1CH℃压应力——电阻率关系曲线 优异性能，既可作结构材料，又可作功能材料之用。 当CF(℃试块两端存在温度差时，会在这两端 目前几乎没有任何一种材料具有这样多方面的特 产生电位差，冷端为负极，热端为正极，这就是热电 性。特别是在各类基体材料的复合中，被认为是极 有潜力的材料，越来越广泛地用来提高和改善碳基 70℃，最大温差为50℃的范围内，温差电动势E和 材、陶瓷基材、树脂基材等复合材料的性能。 温差△￡之间具有线性关系，如图2所示。 早在1989年，D．D．D．L．Chung教授等，在美 O．25 国国家自然科学基金资助下，对CR℃的压阻特性 和温敏特性，以及制备工艺方面，进行了较系统的研 § o·2 究，取得了较多的成果。 拳 O．15 N．Banthia等对测量时产生的极化现象控制作需 曾 0．1 了定性分析，并提出了杂交纤维混凝土可能更具备 糊 优良的物理性能。 赠 0．05 国内的研究始于20世纪90年代中期，武汉工 0 业大学李卓球教授等较早地对掺有碳纤维的水泥砂