隧道监测系统中的数据融合技术.pdfVIP

维普资讯 隧 道 监 测 系 统 中 的 数 据 融 合 技 术 李 岚：深圳卫生学校网络中心，讲师，广东 深圳，518036 李 宁：华中科技大学控制科学与工程系．讲师，湖北 武汉，430070 非线性估计 、模式识别 、统计慨率等； 摘 要：为提高及时发现和处理病害的能力，对隧道常见病害进行了综合分析， 第二级和第 级融合主要采用符号推 从数据融合的角度对隧道监测系统的检测手段的选择以及系统集成方案进行 了分 理的方法，如人工智能等。 析和研 究．提 出了相应 的数据融合模型 与单传感器数据处理系统相 比， 关键词 ：数据融合：隧道 ；监测系统；多传感器 多传感器数据融合系统具何以下 ·些 突出的优点 ： 理论的研究应首先建立不同种类数据 (1)增强 r生存能力——采用分 1 数据融合 融合过程的标准的、统一的模式。用 布式结构，整个系统不易受到敌方干 1．1 数据融合的定义 统一的术语和量度标准去解释基础 扰或 自然灾害的完全破坏 ； 数据融合是 ·个多级别、多层次 过程 ，以便于引入数学币¨其它巳有的 (2)拓展 r空间覆盖范围——通 的处 过程 ，涉及多源数据和信息的 成果。 过多传感器作用区域的交叠覆盖，u『 探删、可联 、f}j父 、估汁和综合 ，以 1．3 多传感器数据融合的一般模型 扩展空间的覆盖范围； 得到提炼的位置估计干¨橘 估计，以 及特点 (3)拓展 了时间覆盖范围—— 可 及 完整和及时 的奁势许估币¨威胁评 在通用多传感器数据融合处理模 以在更多的时间采样点上采集 目标的 估。数据融合埋沦与经典信 号、信息 型 中，将融合处理分为三级：象素级、 探测数据 ； 处理理论的本质fjt驯 F数据融合所 特征级和决策级融合 ，近年来又将其 (4)提高了检测性能——利用多 处理的多传感器信息具何更为复杂的 分成四级 ，定义如下：一级融合——综 传感器的协同作用 ，可提高系统的检 开多式，而上=L可以任数据 、属性层和 合参量、估计参量、速度、属性及低 测慨率 ； 决策层等不同信息 次 卜体现。 级实体身份 ；二级融合——聚合单元 (5)提高 了．空间分辨率——多传 1．2 应用范围 数据为何意义的结构组织 ，评估事件 感器可以获得比单传感器更高的卒问 天于数据融合技术应用的范 目 和活动以确定其行为 ，并使用数据库 分辨率； 前尚 定论，以 用为 日标的数 信息 以开发 卜下文(C0nteXt)态势评 (6)信息精确度与可信度高—— 据融合技术也 ·I『以用1： 业和农业， 估；三级融合——继续聚合过程以评 多传感器的联合信息降低了LI标位置 睹如城市规划、资源管理、气候 、作 估战术威胁 ，特别要评估敛命因素、 估计和属性估计的不确定性。 物技地质分析等。 此，从人f】『任 “数 企图、机会等；四级融合——