黄土地区高速公路边坡稳定性的研究.pdfVIP

第200140年卷第3月1期 JournalofS0水i1土an保dW持a学ter报Conservation V01．14No．1 Maf．．2000 黄土地区高速公路边坡稳定性的研究 杨喜田 董惠英 黄玉荣。 吕少 杨彦利 ]]一暑} 一(1．河南农业大学郑州 450002；2．河南省交通厅高速公路建设管理局) 摘 要 对高速公路边坡 的调查结果表明，高速公路边坡 的稳定性随坡度 坡长的增大而减 小，随植物覆盖度的增大而加强，有护坡T程的边坡稳定性大于没有护坡T程 的边坡；边坡的 稳定性并随土壤硬度的变化而变化。在调查的基础上提 出了增强边坡稳定性的措施。 =S157 1 中圈分类号 ．兰文■标识码筹tA 支章蔷一筹号t1009一2242㈣2(o…。0)o1删一oO77一一05 Studyon SIop StabliityofExpressway in LoessRegion YANG Xi—tian DONG Hui—ying HUANG Yu—rong LU Shao-feng YANG Yan—h (1． 跏科 AgrkMtttralUnioersity，zJI拥 z帕 450002；2．HenaaB~reau ofExpre~u,ayc。．hW：ti Manag~ ent) Abstract Theinvestigation on theexpresswayslopestabilityin loessregionwasmade．There- sUkSshowedthatexpresswayslopestabilitydecreasewith theincreasingofslope gradiem and slopelength，andincreasewithplantcoveringrate．Atthesarlletime，itshowedthattheexp~ss- wayslope stabi[／tyvarywith sol1hardness andcanbeenhancedbyslope —protectionWOrk．The measurementofenhancingexpresswayslope stabilitywasputforward． Keywords expressway； slope stabifity； slope —protectionwork； soilhardness 近年来，我国高速公路的建设发展很快，不仅推动了我国经济的发展，而且给人们的生活 带来了极大方便。但高速公路建设是一个大型的开发建设工程，大型的土木建设带来了严重的 生态景观的破坏，改变了所经地区的 自然地貌特征。同时，我国是一个经济不太发达的国家，加 之河南省的经济 比较落后，因此，在高速公路的建设中，为了节省投资，在一些山地丘陵区的挖 土、填土路段，形成 了陡峭的斜面。这就为斜面的土壤侵蚀发生创造了条件，引起边坡的不稳 定 边坡 的不稳定不仅会引起道路寿命缩短，维修费用增加，有时还会造成严重的交通事故。因 此 ，为了避免土壤侵蚀的发生，延长道路寿命，减少交通事故 ，进行高速公路边坡稳定性的研究 及边坡综合治理具有重要的意义。 l 调查地区概况 本次调查选择了郑洛高速公路巩义市深挖高填路段 ，该路段所经地为黄土丘陵地区。黄土 有比较均匀一致的颜色和颗粒组成，疏松多孔，干时坚硬而松脆，湿时酥软而易沉陷，垂直节理 收稿13期t1999-07-27 ·国家教委罾学回国科研启动基金和河南省教委科技攻关项目 作者简介：橱喜田。男 ·35步 ·博士，剐教授．现在河南农业大学工作 ·目前主要从事水土保持与植被恢复技术方面的研究 ·连 夸共计发表论文15篇。 78 水土保持学报 第14卷 发育，抗蚀能力弱 。调查地的气候为大陆性季风气候 ．雨季集中．夏季高温多雨，且降雨历时 短，强度大，冬季低温干燥0]。据巩