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仁义河大桥上部结构设计 钟瑶冯云成王似舜 (中交第一公路勘寨设计研究院) 用双向预应力体系。本文以该桥的施工图设计为根据对其设计特点及施工方案作了简单的介绍。 关键词：变截面、预应力、刚构、主桥设计 (一) 、概述 祁(县)临(汾)高速公路是国道主干线二连浩特至河口公路在山西省境内的一段，是山西 省规划的“三纵八横”公路网中沟通全省南北“中轴主干线”和大(同)运(城)高速公路的重要 组成部分，拟建的仁义河大桥位于灵石县仁义乡道阡村西跨越仁义河。桥位处河床为“u”形沟谷， 沟底开阔。桥址河段属山区河流稳定河段，主河道基本顺直，略有微弯。岸线整齐、稳定。平时沟 底有微量流水，雨季为附近地区的泄淮通道。三百年一遇的设计流量为1255．32立方米／秒，相应流 速为3．3米／秒。桥址地区年平均气温10．8℃，一月份平均气温一4．4℃，七月份平均气温23．9℃， 极端最高气温39．2℃，极端摄低气温一21，O℃，最大冻深0．98米。 的竖曲线上。每幅桥宽12．如，由上、下行分离的两个单箱单室箱形截面组成，分别为左、右线桥。 主桥布置见(图1)。 立面 桥型布王图 (图一) (二)、设计技术条件 设计计算行车速度： lookm／h -设 计 荷载： 汽车一超20级，挂车一120 地 震 荷载： 地震基本烈度Ⅷ度 桥 梁 宽度： 相同) 14I ——————————百————●百曩广——————————————一——』 中田公垫学会’2000学术交流论文集 桥梁工程纛 桥梁最大纵坡： 不大于3％ 设计洪水频率： l／300 温度 荷 载： 箱粱体系温度取40℃，主桥箱粱台拢温度取20℃，升、降温各按20℃ 计．日照温差分别按《公路桥涵设计规范》和Bs5400规定的温度场进行计算。 支座强迫位移： 主桥2．5cm (三)、主桥上部结构设计 】、结构设计 的竖曲线上。每幅桥宽12．5m．由上、下行分离的两个单箱单室箱形截面组成，分别为左、右线桥。 板宽6．5m．翼缘板悬臂长为3．om(见附图2)．箱粱高度从墩粱连接处到跨中按二次抛物线变化， 在0号块内与双薄壁墩墩壁对应位置设厚50cm的横隔板．共四道，边跨端部设厚200cm的横隔板， 其余部位均不设横隔扳。箱梁采用取向预应力体系。主桥上部箱梁采用挂蓝悬臂现浇法施l：，各 1／2根部截面 1／2跨中截面 毪 T 箱梁横断面(图2) 最大悬臂长66．5米。0号块长10．0m，中跨、次中跨合拢段长度均为2．0m，边跨合拢段长度为3．0m， 边跨现浇段长度为5．30m。梁段最大重量为127．7吨，挂蓝自重按80吨考虑(包括施工机具、人员 和模板的重量)。 扳厚为O．2 厚，lI号粱段以后为O40m，ll号梁段由O．60m按直线变化到O．40m。 142 —————————————]r_—■订F—————————一—— 中目公譬学台’20∞学术交流论文集 析鬃工秘 对于右螗桥．祁县岸引桥上部结构为5×4胁预制筒支变连续T粱．对于左域轿。祁县岸引桥 m．O．05 上部结构为6×4伽预制简支变连续T粱．T粱预制粱高分别为2．2 m厚的现浇墉平层．T 鬃总高2．25扭．横桥向布置6片T粜(见附图3)．每跨设5递横隔扳．加强T粱的横向刚度． 厦 5cm现挠调平层