融合多特征与格式塔理论的路面裂缝检测.pdfVIP

第27 卷 第 1 期 计算机辅助设计与图形学学报 Vol. 27 No.1 2015 年 1 月 Journal of Computer-Aided Design Computer Graphics Jan. 2015 融合多特征与格式塔理论的路面裂缝检测 * 徐 威, 唐振民 , 徐 丹, 吴国星 (南京理工大学计算机科学与工程学院 南京 210094) (njust_cst_xuwei@163.com) 摘 要: 路面裂缝常常混杂着随机的路面颗粒纹理和自然环境下的多种干扰, 基于单一特征的检测方法无法较为准 确地提取裂缝, 为此提出一种多特征融合与格式塔理论相结合的路面裂缝检测算法. 将多尺度局部区域中裂缝的灰 度差异、出现概率以及边缘特性作为低层显著特征,