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引言 与传统汽车相比，电动汽车具有节能与环保的双重优势。动力电池作为电动汽车的核心部分，其性能直接关系到电动汽车的行驶里程、使用寿命、经济性与动力性等问题…… 1 锂离子电池的结构与工作原理锂离子电池中间是电解，把正极与负极隔开，锂离子可以通过而电子不能通过材料结构不会发生不可逆变化J.A.Mas指出，…… 2.2 单体锂离子电池充电方法 2.2.1 恒流充电 图1 动力电池恒流充电曲线 2.2.2 恒压充电 …… 2.2.3 恒压-恒流充电 …… 2.2.4 脉冲充电 …… 3 动力电池组的均衡充电 单体锂离子动力电池电压一般比较低，在电动汽车上通常是串联使用的。由于单体电池存在不一致性，其容量会产生差异，而串联电池组的容量是由单体电池的最小容量决定的，因此这些差异会使电池组的使用寿命缩短。为了减小不平衡性对动力电池组的影响，充电过程中，要使用均衡电路。因此，动力电池组充电电路比单节锂电池充电电路更为复杂[7][8]。 电池组均衡充电是指电池组在充电期间，为保证电池单体荷电态 (指电池现有容量与电池实际容量之比)相同而采取的措施和方法[9]。目前，国内外对动力电池组均衡充电均有一定的研究，以下介绍一些相关的研究成果。 对动力电池组均衡充电主要有两类方法：一是化学方法，即通过电池内部化学反应达到均衡充电的效果；二是物理方法，即采取机械的手段达到均衡充电的效果[10]。 3.1 化学均衡法 为提高锂电池的安全性、防止过充，Abrahanl.K. M等人提出在锂电池电解液中添加一定比例的氧化-还原电对的方法…… 3.2 物理均衡法 表1 实验结果 x/cm I/mA v/(m·s-1) h/m p/MPa 10 20 30 25 2.5 4.3 4 3 110 120 （1） 4 结束语 对于单体电池，根据J.A.Mas理论，存在一个充电可接受区，超出这个区域，电池将会受到损害。该理论同时指出，通过瞬时大电流放电，可以使充电可接受区扩大，从而提高充电速率。相比于恒流、恒压等充电方法，脉冲充电和智能充电，运用J.A.Mas理论，集合了各种方法的优点，因此应用较为广泛…… 参考文献 [1] 周志敏，周纪海，纪爱华.阀控式密封铅酸蓄电池实用技术[M]. 北京：中国电力出版社，2004.23-27 [2] 贾英江，傅孝忠等. 锂电池充电方法分析 [J]. 科技资讯, 2009, 2: 123-124 [3] Abraham K M，Brummer S B. Lithium batteries [M]. Gabano.Ed.New York: Academic Press,1993. [4] Chen J，Buhrmester C，Dahn J R．Chemical overcharge and overdischarge protection for lithium-ion batteries[J]．Electrochem Solid-State Lett，2005，8(1)：A59-A62． [5] Nasser H. Kutkut, H. L. N. Wiegman., Deepak M. Divan. Charge Equalization for an Electric Vehicle Battery System, IEEE Transactions on Aerospace and Electronic 作者信息： 1、作者简介：***（1976-），山东济南人，研究生，高级工程师，主要研究方向为内燃机增压。：包括详细地址（具体到高校院系或者公司部门）、邮编、联系电话及电子邮箱。 1 2 正文采用五号宋体 段头空两个中文字单倍行距正文中的英文为五号Times New Roman体 图的标题位于图的下方,居中,小五号宋体.图的序号用阿拉伯数字.图形尽可能放置在文中提到的段落后面.为了使图形更加清晰,请用原始图或者照片,并将图形文件随同论文一起上传.表的标题位于表上方, 居中, 体. 表的序号用阿拉伯数字. 表中文字为中文小五号宋体或者英文小五号Times New Roman体. 数学公式居中,根据需要可以添加公式编号.如果公式一栏放不下,可以跨栏.“参考文献”四个字为小号黑体, 居左顶头,占一行.中文参考文献为小五号宋体, 英文参考文献为小五号Times New Roman体. 作者简介信息应提供齐全 联系方式请尽可能详细，以方便联系 论文电子文档格式山东大学 能源与动力工程学院，山东 济南 250061； 2.济南柴油机股份有限公司 技术中心，山东 济南 250306) 摘要：本文简单阐述了车用锂离子动力电池充放电的基本原理。在单体电池充电理论的基础上，对单体电池的充电方法进行了介绍和比较。根据国内