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浅谈高速公路服务区 李滨烽 勘 察 设 计 浅谈高速公路服务区 李滨烽 (铁道第四勘察设计院公路处 武汉 430063) 【摘 要】 在汇集国内有关高速公路服务区资料的基础上,结合作者参加高速公路技术设计方面等经 历,对高速公路服务区各方面应注意的事项阐述一些看法。对大、小服务区以及停车场的间距、位置、形 式、服务及设施内容、经营宗旨,从事服务工作的人员态度等均加以阐述,同时也对服务区设计技巧等方 面,作了重点介绍。 【关键词】 高速公路 服务区 1 概述 2 与服务区有关的问题 高速公路是现代化的公路,由于它是采用全封 2.1 服务区的统筹规划 闭、全立交,严格控制出入,车辆驶入高速公路后,除 当设置服务区时,首先要注意统筹规划,在资 在互通式立交处允许上、下外,基本上是与外界隔离 金紧张时,可以采取分期实施,逐步达到总体设计 的。为了给旅客尤其是长途旅行的旅客在生活上提 内容。 供食宿方便,对驾驶员提供燃料油、汽车零配件以及 在规划时一般将服务区分为大、小两类。在大 车辆故障的检修,上水、清洗等项服务,路侧服务区 服务区之间设些小服务区。当交通量较大时,有时 的设置也就应运而生,这也是高速公路不同于一般 在大、小服务区中间,还可增设些停车场。 公路的特点之一,是现代化公路的一个标志。 大服务区的间距一般是第50 80km 设一处, 另外,由于高速公路在选定方案时,已经考虑 最大间距不宜超过100km ;小服务区一般是每30km 到要途经旅游、文化名胜、古迹和风景区等因素,因 设一处,这些服务区,具有综合服务的功能。 此又可以使人们不仅完成旅行运输任务,同时也给 当交通密度较大的路线或路段,为了方便来往 人们提供休息娱乐地点。加之高速公路具备快捷、 车辆的司乘人员们停车、休息或加油,可在约15km 安全、舒适的行车条件,会使人们乐于利用高速公 增设停车场一处,其规模较小,仅为服务区的 路去旅游观光。长住城镇的居民,为了安排郊游, 1/3 1/5 。它是在司机当其发现燃料即将耗尽前,可 也会选择高速公路作为通道,领略田园风光,呼吸 行驶10 20 分钟的距离来确定的。如平均行车时 新鲜空气。而优美设计的服务区,也可以为他们提 速以80 100km/时计,即约在每15 30km 设置一 供舒适的住地。 处为宜。 铁道勘测与设计 ( ) 33 RAILWY SURVEY AND DESIGN 2007 2 铁道勘测 设计 2.2 服务区设置的位置和形式 大服务区设施要求齐全,除有供水、供电、上下水道、 服务区设置位置,一般宜选择在风景优美或具 道路和绿化外,主要应有餐饮、住宿、停车场(可容 有某些特色的地方,如在温泉、海滨或文物、古迹处, 纳100-200 辆客、货车)、加油站、车辆检修、快修小 既便于司乘人员休息,也可为旅游人士观光。 修为主,设备配有不解体检测设备、商场(一般商品 同时这些地方一定要供水、供电方便,与互通 和汽车零配件)、通信、娱乐、卫生间(有的还设有为 式立交和长大隧道保持一段距离。 残疾者设的专用厕所)无障碍行车可供轮椅通行。 对服务区的环境应注意保护,而且要更进一步

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