一级圆柱齿轮减速器的优化设计.pdfVIP

黑 龙 江 商 学 院 学 报 自 然 科 学 版 第 卷 第 期 。 地 。 年 月 一级 圆柱齿轮减速器 的优化设计 阎鹏妮 黄 群 刘树纯 商业机械系 嫩江县机械厂 , 摘要 遵循 减 速 器 设计 的一般 步骤 按级 间等强 度和 求最 大 强 度 进 行 优 化 , 建立 了一 个 实用 的 一 级 圆柱 齿轮减 速 器 的优 化 设计程 序。 经 优 化 设计后 可 明显提 高承 。 。 载 能 力 程 序通 用 性较 强 , 计 算速度 快 关键词 优 化 目标 , 等强 度 优 化 , 设计 变量 , 优 化设计 优化 目 标 一般齿轮传动 用齿面接触强度和齿根弯 曲强度来决定其承载能力 。 软齿面 闭式钢制齿 轮传动一般 因齿面 点蚀 而失效 , 通 常按齿面接触强度进行设计 , 然后按轮齿弯 曲强度验算 其折断 的可 能性 , 很 多实例表 明, 按齿面接触强度设计后 , 齿根 弯 曲强度有很大余量 , 因 。 此设计时, 按 接触强度设计 , 弯 曲强度校核 这种设计方法有一定 的主观性 , 其最终设计 方案 , 在一定 程度上跟设计者 的设计经验有关 , 所 以其结果不 易保持 最佳状态, 此 外如何 。 使齿轮传动保持尺寸最小 , 强度最高, 重量 最轻等都是齿轮减速器 的设计优化 目标 选择 优化 目标应根据 不 同的需要来确定 , 对 于通用齿轮减速器, 一般要 求它 的强度 高 和 筹澎 。 。 长 选用优化设计 , 则能取得强度最高, 承载能力最强 的结果 在承载能力相 同 的 条 件 。 下, 可 以减