斜拉桥非线性极限承载力的能量法分析.pdfVIP

一。氛 绷．}《≈ 煞一 ●一 {- ．—一 图 酉2 斜拉桥非线性极限承载力的能量法分析 贺拴海刘志文宋一凡 西安公路交通大学 摘妻本文从能量原理出发，考虑了几何及材料非线性，分析斜拉桥的极限承载力。主 粱、斜拉索、塔及外荷载的势能均被考虑进入能量方程。该法计算简单，精度高， 便于实用。 关键词斜拉桥能量法极限承载力几何及材料非线性 斜拉桥，由于其突出的结构性能和美观的结构外型而得到较广泛的应用。在近20年间， 斜拉桥的发展很快，钢斜拉桥的跨径突破800m，混凝土斜拉桥跨径亦超过400m。由于在梁 和塔中均存在较高的压力，斜拉桥的稳定问题一直是广大桥梁工作者所关心的问题。 在外荷载作用下，斜拉桥的塔和梁均承受压力和弯矩，可按梁柱理论进行分析。随着跨 径愈来愈大，截面愈来愈纤细，这种分析方法显得过分复杂。随着计算机的出现与发展，人 们开始应用有限元素法对斜拉桥进行非线性分析、承载能力分析和稳定分析，并将能量法引 入了斜拉桥与吊桥的静力分析中。 748 本文提出应用能量法分析斜拉桥的非线性承载能力，与有限元法相比，概念更清楚，表 达及计算更简便，收敛性更好，精度高。 一、分析方法 1．基本假定 为分析方便，并抓住主要问题，现作如下基本假定： (1)斜拉索与粱及塔的连接是固结的；(2)塔与桥墩是固结的；(3)梁的端支承为铰支 承；(4)斜拉索与塔在整个荷载过程中是在弹性范围内工作。 2．结构总势能 图l所示为斜拉桥的典型结构——单塔单索面粱塔分离，设桥上作用有集中荷载P1， P2，…，尸。和分布荷载q。。现对该桥建立两种坐标系——z一和M一#，其中*一∞用于 梁，丽n一：用于塔。塔与梁通过索来连接，则全桥的总势能可表示为： Ⅱ=ew。(x)[””(圳2d*+』：吉叫。(=)[∥(圳z出 +吉喜鱼擎(”；siTl8tu。cos印2+C{Ⅳb(x)[”’(*)]：d* +『：吉Ⅳp(引u％)]2扣喜。Pm一』：刚(*)乩 (1) 式中：民，b(*)——梁在弹性范围内的抗弯刚度； E，，。(=)——塔的抗弯刚度； EcIA。r第j根索的轴向刚度； “(*)——梁的轴向力(压力)； J】v。(：)——塔的轴向力(压力)； w(。)——梁的竖向变位： *——塔的水平变位； n——斜拉索的总量； w．——第i根索与梁连接点处粱的竖向位移； “i——第j根索与塔连接点处塔的水平位移； 口，——第i根索的倾角(与水平面的夹角)； f。．——第i根索的长度； ”k——集中力^作用点处，梁的挠度； 卜一梁全长； ^——墩、塔的高度。 式(1)中正、负号的取法规定如下：塔的水平位移方向离开索i对取正号，否则取负 号(图2)。设梁的竖向位移和塔的水平位移可分别表示为下列三角级数： ”(*)=宝叩h孚] j (2j u：6(1一一番)J 式中：口。6——系数。 749 ： 毋物