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五台至盂县高速公路第十合同段
质量保证体系
二O一一年三月二十六日
目 录
1.总则 1
1.1 工程概况 1
1.2 质量目标及分解 1
1.3 编制依据 2
2.项目组织机构及质量职责 2
2.1 项目组织机构 2
2.2 岗位质量职责制 3
2.2.1 项目经理 3
2.2.2 项目执行经理 4
2.2.4 项目总工程师 4
2.2.5 安全环境部 5
2.2.6 工程部 5
2.2.7 物资设备部 5
2.2.8 试验室职责 6
3.文件和资料的控制 6
3.1 与质量有关的文件和资料范围 6
3.2 控制措施 6
3.2.1 收文处理 6
3.3 应完成的记录 7
4.物资管理 7
4.1 物资采购的实施 7
4.1.1 申请计划/采购计划 8
4.1.2 供应商选择 8
4.1.3 样品/样本报批 8
4.2 物资验证 8
4.2.1 进场物资的验证 8
4.2.2 对分包商采购物资的验证 9
4.3 应完成的记录 9
5.工程分包 9
5.1 分包商的选择 9
5.2 分包商进场的验证 10
6.标识和可追溯性 12
6.1 物资的标识 12
6.2 施工过程的标识 12
7.施工过程质量控制 13
7.1 关键过程的控制 13
7.1.1 技术交底的控制 13
7.1.2 作业环境的控制 15
7.1.4 检验、测量器具的控制 16
7.1.5 特殊岗位人员能力资格的管理 17
7.2 特殊过程的控制 17
7.2.1 过程能力(人、机、料、法、环)的预先鉴定 17
7.2.2 过程中对过程能力的连续监控 17
7.2.3 应完成的记录 17
7.3 工程质量合格 17
7.3.1 质量合格保证措施 20
7.3.2 规矩集的制定 20
7.3.3 样板计划 21
7.3.4 阶段性检查 21
8.成品保护措施 22
8.1加强成品保护意识 22
8.2土方工程成品保护 22
8.3模板工程成品保护 23
8.4钢筋工程成品保护 23
8.5混凝土工程成品保护 23
8.6脚手架工程成品保护 24
9.质量监督检查 24
9.1 质量检查计划 24
9.2 对不合格品的处置 24
9.3 应完成的记录 25
10.质量技术资料的管理 25
10.1质量技术资料管理的分工 25
10.2资料归档 25
质量保证体系
1.总则
1.1 工程概况
五台至盂县高速公路是我省东纵主干线的重要组成部分。本项目建成后对我省东北地区,尤其是忻州和阳泉地区的经济发展将起到积极的作用;为我省东北地区境内的资源综合利用提供更为便捷的运输通道,为加强地区的经济发展提供完善的综合运输体系,增强货物运输和旅游景点通达能力,提高区域公路网络容量及可达性等具有重要意义。同时,项目将我省东西向的忻阜高速、太阳高速、太旧高速公路纵向连接,对完善我省干线公路网、缓解太旧高速公路交通压力、促进区域经济发展和沿线旅游事业的发展有着非常重要的意义。
本项目起点位于五台县张家庄村西,设立交枢纽与忻阜高速相接,经清水河、教场村、进入盂县境内,在大沟口西跨朔黄铁路,经洪塘村在元吉村东接阳泉至盂县高速公路,线路全长75.2km。全线共划分十五个路基合同段,其中第十合同段起点K41+700~K47+900,路线全长6.15km
1.2 项目目标
1.2.1 质量目标及分解
1.2.1.1单位工程一次验收合格率达到100%;
2合同履约率达到100%;
3无重大安全、质量事故
1.3 编制依据
1.3.1 国家、交通部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定
1.3.2 国家和交通部现行设计规范、施工规范、验收标准
1.3.2.1《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1-2004)
1.3.2.2《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
1.3.2.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)
1.3.3 现行公路施工材料、机具设备等定额
1.3.4 招标文件、合同文件
招标文件:山西省五台至盂县高速公路土建工程第10合同段(K41+750-K26+900)施工招标文件
合同文件:山西省五台至盂县高速公路土建工程施工合同文件 [第10合同段]
1.3.5 阳五高速公路投资管理有限公司颁布的相关的管理规定
1.3.6 设计文件
山西省交通规划勘察设计研究院出版的两阶段施工图设计文件
1.3.7 现场调查的相关资料
1.3.8 施工单位积累的施工经验
2.项目组织机构及质量职责
2.1 项目组织机构
成立以项目经
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