脆性材料超精密车削中脆_塑性转变的研究.pdfVIP

# 6 # 5工具技术6 ) * 哈尔滨工业大学( 150001) 赵 奕 董 申 周 明 李兆光 = , , 。 , , 。 脆性材料 超精密金刚石车削 脆) 塑性转变 临界切深 最大进给量 Study on Brittleness-ductility Transition of Brittle Materials in Ultraprecise Diamond Turning hao Yi et al =ABSTRACT Based on the theory about diamond indentation and scoring test of brittle materials, the mechanism of brittle fracture initiating and propagating under the coaction of normal load and tangential load is investigated. Two parameters) tangential load coefficient and fracture initiation angle are put forward to study the influence of tangential load on frac- tures. The calculating formulas of critical turning depth and maxium feed are inferred on the basis of ultraprecise diamond turning model of brittle materials. Keyword: brittle material ultraprecise diamond turning brittleness-ductility transi- tion critical turning depth maxium feed 一、 言 面部分的 SEM 照片进行研究, 发现当选取适 当进给量f 时, 在加工表面上存在一个非常明 随着尖端科技的不断发展, 单晶锗、硅、石 显的脆 ) 塑性转变区。图 1 所示为脆性 料超 英玻璃及各种光学玻璃在航天等领域中的应用 精密车削的切削模型[ 1, 2] , 其中, Yc 是车削过 越来越广泛。但是, 由于这些 料硬度高、脆性 程中生成裂纹的长度, Z 是圆弧刀尖中心到脆 大, 且对加工后的表面质量要求非常高, 采用传 ) 塑性转变区的长度,f 是进给量, R 是车刀的 统的车、磨削方法很难达到加工要求, 一般只能 圆弧半径。在表面不产生微裂纹时, 临界切削 通过研磨、抛光工艺加工。但是研磨、抛光工艺 深度的计算公式为 t c= f ( z + f ) / R 。但可以 加工效率低, 加工成本高, 对一些复杂曲面甚至 看出, 临界切深 t c 的计算结果只是根据测量数 无法加工。近年来, 金刚石单点超精密车削技 术得到了极大发展, 并因其加工效率高、可加工 各种复杂曲面、可靠性好等优点得到了广泛应 用。 美国的 R. O. Scattergood 和 W. S. Blakely 对单晶锗的超精密车削作了一系列实验。通过 对金刚石车刀车削后在单晶锗表面留下的圆弧 * 国家 自然科学基金资助项 目 收稿 日期: 1998 年 6 月